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Seguridad
Principios básicos para un funcionamiento seguro
NOTA
La resistencia de freno (1) se instala de forma
distinta dependiendo del grupo de la batería.
La acumulación de calor en el área de la re-
sistencia de freno es inofensiva. La válvula de
seguridad (2) se abre cuando la batería está
sometida a alta presión o se incendia.
Todas las baterías de ion de litio conllevan
principalmente riesgo de incendio, explosión
de la batería y quemaduras químicas causa-
das por la batería.
Si las baterías se utilizan de forma adecuada,
las sustancias peligrosas no salen del cofre
cerrado. No hay posibilidad de entrar en con-
tacto con sustancias tóxicas. Existe riesgo de
contacto solo en caso de un uso incorrecto
(mecánico, térmico, eléctrico), que provocará
la activación de la válvula de seguridad (2) o
grietas en el alojamiento. Como resultado, se
pueden producir fugas de electrolito, el mate-
rial de electrodo puede reaccionar con la hu-
medad/el agua o se puede producir una des-
carga de la batería, un incendio o una explo-
sión, dependiendo de las circunstancias.
Tocar los componentes con corriente puede
provocar una descarga eléctrica, lo que puede
causar a su vez quemaduras o tener efectos
paralizantes. Esto último puede causar fibrila-
ción ventricular, paro cardíaco o parálisis res-
piratoria, lo que provoca la muerte.
Si la batería se incendia, el humo o los vapo-
res resultantes pueden provocar irritación en
los ojos, la piel y el sistema respiratorio.
Modificaciones y retroinstalación
Si la carretilla se usa para trabajos que no se
indican en las directivas ni en estas instruccio-
nes, convierta o adapte la carretilla para este
objetivo según sea necesario. Cualquier modi-
ficación estructural puede afectar de forma
negativa al manejo y la estabilidad de la carre-
tilla, y puede provocar accidentes.
Cualquier modificación que pueda afectar de
forma negativa a la estabilidad, a la capacidad
56388011504 ES - 05/2021 - 04
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