Funcionamiento
6.
Después de arrancar el motor, vuelva
lentamente el tirador de arranque ma-
nual a su posición original antes de sol-
tarlo.
7.
Vuelva lentamente el puño del acelera-
dor a la posición completamente cerra-
do.
NOTA:
Cuando el motor está frío, necesita calen-
G
tamiento. Para más información, vea la
página 31.
Si el motor no arranca al primer intento, re-
G
pita el procedimiento. Si sigue fallando el
arranque después de 4 ó 5 intentos, abra
un poco el acelerador (entre 1/8 y 1/4) y
vuelva a intentarlo. Además, si el motor
está caliente y no arranca, abra el acelera-
dor en el mismo grado e intente volver a
arrancar el motor. Si el motor sigue sin
arrancar, vea la página 60.
27
SMU27632
Modelos de arranque manual (control re-
moto)
1.
Ponga la palanca del control remoto en
punto muerto.
NOTA:
El dispositivo de protección contra arranque
con marcha puesta impide que arranque el
motor excepto cuando está en punto muerto.
2.
Fije el cable del interruptor de parada
del motor a un lugar seguro de su ropa,
o a su brazo o pierna. A continuación,
instale la placa de bloqueo del otro ex-
tremo del cable en el interruptor de pa-
rada del motor.
SWM00120
ZMU02030
Fije el cable del interruptor de parada
G
del motor a un lugar seguro de su ropa,
o a su brazo o pierna mientras está en
funcionamiento.
No fije el cable a ropa que pudiera rom-
G
perse y desprenderse. No pase el cable
por un lugar donde pudiera enredarse,
impidiendo así su funcionamiento.
Evite tirar accidentalmente del cable
G
durante el funcionamiento normal. La
pérdida de potencia del motor significa
perder prácticamente el control de la
dirección. Asimismo, sin potencia del
motor, el barco podría decelerarse rápi-
N
ADVERTENCIA
ZMU03087