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48 Montar las abrazaderas de manguera en las
mangueras y tubos de refrigerante nuevos y
conectarlos entre la conexión del intercambiador
de calor que está más próximo al depósito de
expansión y la conexión de la caja del termostato,
utilizar la abrazadera de manguera antigua, pero
no atornillarlas en el tabique del salpicadero.
Atención
La protección térmica de la manguera debe llevarse
hacia la caja del termostato de forma que la abraza-
dera encaje en la ranura de la protección térmica.
49 Conectar la otra manguera de refrigerante a la
conexión del intercambiador de calor.
50 Desmontar la válvula de regulación (válvula
APC) y desmontar la manguera de ventilación
del cárter del turbocompresor.
51 Desmontar los tapones de la entrada y la salida
del calefactor, apartar las bandas tensoras que
fijan el dispositivo de contacto del calefactor y
desmontar el dispositivo de contacto de su fija-
ción en el calefactor.
52 Proteger la torre del puntal con muelle, descen-
der el calefactor y colocarlo en la fijación.
Observación
La fijación del dispositivo de contacto puede
doblarse ligeramente para facilitar el montaje.
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52
53 Montar el dispositivo de contacto en su fijación
54 Conectar la manguera de refrigerante inferior al
55 Conectar la manguera de refrigerante superior
56 Montar la fijación del tubo de refrigerante en la
57 Conectar la manguera de ventilación del cárter
58 Conectar la manguera de aspiración del cale-
Saab 9-3 M05-
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Par de apriete 9 Nm (6.5 lbf ft)
Doblar de nuevo la fijación del dispositivo de
contacto a su forma de origen.
situada en el calefactor y pasar de nuevo las
bandas tensoras alrededor del dispositivo de
contacto.
calefactor de gasolina y montar la abrazadera de
manguera.
al calefactor de gasolina y montar la abrazadera
de manguera.
chapa de protección de los tubos de freno en la
chapa del salpicadero.
al turbocompresor y montar la válvula de regu-
lación (válvula APC).
factor a la fijación del orificio del larguero.
Atención
Controlar que la manguera de drenaje no esté obs-
truida por la manguera de aspiración. Si el canal de
la red de conductores del calefactor está fuerte-
mente doblada, esto puede afectar al drenaje.
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F920A049
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