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60 Localizar la "toma Pre Acc" situada entre la cen-
tral eléctrica del compartimento del motor y el
guardabarros delantero y extraer posibles res-
tos de cinta adhesiva y conexiones ciegas.
61 Conectar la red de conductores del kit al disposi-
tivo de contacto del calefactor y llevarla a través
del espacio del salpicadero desde el calefactor
hasta la "toma Pre Acc" de la central eléctrica del
compartimento del motor.
Atención
La red de conductores debe colocarse en las jun-
tas de los guardabarros delanteros.
62 Conectar el cable de tierra al punto de tierra
delantero (G30A) junto a la central eléctrica del
compartimento del motor.
63 Conectar la red de conductores a la toma "Pre-
Acc" de cuatro polos.
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Saab 9-3 M05-
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Observación
Si la toma "Pre-Acc" de cuatro polos ya está ocu-
pada, debe conectarse al dispositivo de contacto
existente procediendo de la siguiente manera:
– dividir "Pre-Acc"
– desmontar la junta del dispositivo de contacto
para la red de conductores del calefactor y
extraer los cables
– conectar los cables a la caja de contacto que
estaba conectada a "Pre-Acc", cable rojo (RD)
en la posición 1 y cable verde (GN) en la
posición 2
– conectar el dispositivo de contacto a "Pre-Acc"
64 Fijar la red de conductores con bandas tensoras
(7 unidades) y colocar la "toma Pre Acc" entre la
red de conductores y el guardabarros delantero.
Atención
Controlar que la manguera de drenaje del filtro
esté correctamente montada.
65 Bajar la red de conductores de la bomba de
combustible siguiendo los conductos de com-
bustible hacia la parte trasera del bastidor
portante.
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F920A051
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