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Forch 3530 10 Manual Del Usuario página 16

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  • ESPAÑOL, página 28
Kit smontaggio bulloni ruota antifurto
ITA
Attenzione :
Indossare occhiali di protezione durante i lavori con questi utensili !
! Sgrassare e irruvidire la parte interna delle bussole con carta abrasiva prima di ogni impiego !
! Impiegare gli utensili solo con temperature superiori a + 20° C.!
Importante: possibilmente riscaldare le bussole a ca. 40-50° C prima dell'impiego!
1. scegliere la misura di bussola idonea e posizionarla sulla testa del bullone ruota antifurto.
- la zona di serraggio ottimale si trova a ca. 8 mm di profondità della bussola.
- i primi 3 mm del cono interno sono la zona di centraggio (vedi fig. 4), in questa zona
non deve avvenire il serraggio della testa del bullone! Pericolo di rottura!
2. montare la bussola in posizione diritta sul bullone con un martello pesante.
- in caso di bulloni in posizione profonda impiegare come prolunga il perno a percussione.
3. svitare il bullone antifurto con una chiave a croce
- agire con movimento e forza costante, senza strappi (vedi fig. 2)
4. una volta smontato estrarre il bullone dalla bussola con il perno estrattore
- appoggiare la bussola sulla morsa (vedi fig. 3)
Le bussole sono coniche internamente – perciò possono essere adattate a tutti i diametri inter-
medi, in caso levigare l'interno della bussola.
Consigli per bulloni ruota serrati molto fortemente:
Prima di montare la bussola allentare il bullone ruota antifurto con alcuni colpi di martello !
Impiegare per questo il perno di percussione e un martello da 2000 g.
Raccomandazione: allentare tutti gli altri bulloni della ruota e serrarli nuovamente con una coppia
maggiore (ca. 130 - 140 Nm), quindi allentare nuovamente il bullone ruota antifurto con alcuni colpi
di martello, applicare la bussola e smontare il bullone.
Bulloni ruota antifurto difficili:
sistemi a 3 perni (su vetture più vecchie)
il problema: anello girevole esterno in lamiera;
la soluzione: togliere l'anello in lamiera o bloccarlo
sistemi a 4 perni
il problema: testa della vite molto piatta di grande diametro, quindi poca superficie di aderenza per
la bussola smontaggio con ulteriore problema di distanza dal cerchio;
la soluzione: montare la bussola sul bordo esterno della testa del bullone (vedi fig. 5), per questo
impiegare la bussola di smontaggio articolo 3050 92426, codice prodotto 20.04 AN (optional, non
contenuta nel kit) e levigarla in maniera corrispondente, in caso di spazio insufficiente togliere
anche dello spessore sul lato esterno;
bulloni ruota verniciati
il problema: superficie del bullone sdrucciolevole;
la soluzione: montare con leggera percussione per 2 0 3 volte la bussola di smontaggio (come
nella fase di centraggio) fino ad eliminare meccanicamente la vernice;
Anche se il bullone risultasse integro esternamente esiste la possibilità che la
struttura metallica possa aver subito dei danni !
Non impiegare nuovamente i bulloni ruota antifurto !

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