Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Ključi za odpiranje ključavnic platišč
SLV
Pozor:
pri delu s tem orodjem morate obvezno nositi zaščitna očala!
! Puše morate pred vsako uporabo razmastiti in z brusnim papirjem nahrapaviti!
! Orodje uporabljajte samo pri temperaturah nad +20° C!
Nasvet: puše naj bojo mlačne evtl. jih pred uporabo segrejte!
1. ustrezno pušo postavite na glavo varovalnega vijaka kolesa
optimalno območje vpetja je v globini ca. 8 mm
prvih 3 mm konusa je območje centriranja (sl. 4). Ko je puša v tem
območju je ne udarjajte z veliko močjo nevarnost preloma!!
2. S težkim kladivom udarite ravno na pušo
pri globoko ležečih vijakih uporabite udarni sornik
3. Varovalni vijak odvijte z križnim ključem
pri tem uporabljajte enakomerno silo (sl. 2)
4. Z udarnim sornikom izbijte varovalni vijak iz puše
postavite pušo v primež (glejte sl. 3)
Puše so znotraj konične, zato so primerne za vse vmesne mere (priporočilo:
puše prebrusite v 2 mm korakih)
Napotek pri odvijanju ekstremno privitih varovalnih vijakih:
Pred uporabo puše, močno udarite (zbijte) po varovalnem vijaku!
Pri tem uporabite udarni sornik in 2000 g kladivo
Prip.:
vse nasproti si ležeče kolesne vijake odvijte ter jih takoj z nekoliko
večjim momentom (ca. 130 – 140 Nm) ponovno pritegnite. Zdaj udarite (zbijte)
po varovalnem vijaku ter nabijte pušo
Dodatni nasvet: za varovalne vijake, kateri se težje snamejo
Starejši 3 tečajni sistem
Problem: zunanje vrtljiv pločevinasti obroč
Rešitev: odstranite pločevinasti obroč ali ga z postavitvijo na rob blokirajte
4 tečajni sistem
Problem: zelo ploska vez z velikim premerom zaradi tega je majhna prijemalna
površina za udarno pušo + razmeroma majhen prostor
Rešitev: odprtina nad vezjo (sl. 5), za to uporabite pušo 3050 92426 Demontažna puša
20.04 AN, ni v obsegu seta!ter jo ustrezno pobrusite – evtl. pobrusite na puši tudi
zunanji del da zmanjšate debelino puše
Lakirane varovalke platišč
Problem: spolzka površina
Rešitev: pušo 2 do 3 krat na rahlo udarite (kot pri centriranju), dokler se barva mehanično
ne odstrani.
Po demontaži, preverite varovala platišč, če so poškodovana!
Čeprav zgleda varovalo optično brezhibno, obstaja možnost, da so nastale poškodbe
v kovinski strukturi!
Ne uporabljajte ponovno poškodovanih varoval platišč!
Publicidad
