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5. CONTROLES DE LA MÁQUINA
1.
BOTÓN DE ARRANQUE
poner en
ARRANCAR
poner en
PARAR
2.
CEBADOR
Facilita el arranque.
Accionar 3 ó 4 veces antes de tirar del
cable de arranque.
3. AIRE
Tirar de la palanca y
empujar tras el
arranque del motor.
4. CU ER D A D E
AR R AN Q U E
El motor se arranca
tirando de la cuerda. Permita siempre que
la cuerda vuelva a su sitio con cuidado.
suelte de golpe.
NO
5. ACELERADOR
La velocidad del motor aumenta al
apretarlo.
6. VELOCIDAD REDUCIDA
Accione la palanca y después suelte el
gatillo. Se trabajará a velocidad
reducida.
7. INVERSOR DE VELOCIDAD
Tiene 3 posiciones, marcadas como:
y
R
N - Neutro
F – Giro a derechas.
R – Giro a izquierdas.
Para activar, gire
completamente
de la posición de neutro.
Los engranajes permanecen quietos cuando
el motor gira al ralentí. Seleccione la marcha
deseada. Si no entrase, accione el
acelerador suavemente.
.
Para
Para
I .
STOP.
N, F
90 grados
(vea la página 3 para la identificación)
8. CUADRADILLO
Estándar de 1 pulgada. La boca se fija por
medio de un anillo de goma y un pasador de
acero de 5 mm de diámetro. Si se rompe o
dobla el pasador, examine la boca y el
cuadradillo para comprobar el desgaste.
Las bocas o los cuadradillos desgastados
producen daños mutuamente.
produce más vibraciones.
desgaste
Cambiar cuando estén desgastados.
9. AJUSTE DEL PAR
Hay 5 posiciones de par.
El ajuste
BAJO
el
, 1800 Nm. Para apretar tirafondos
ALTO
y para taladrar, utilice un ajuste
Para quitar tirafondos, utilice un ajuste
.
ALTO
10. TAPÓN DE ACEITE
Sirve para llenar, vaciar y comprobar
el nivel de aceite de la caja de
cambio.
11. TAPÓN DEL DEPÓSITO
Retírelo con cuidado cuando rellene el
depósito.
12. DESCOMPRESIÓN
Para facilitar el arranque. Empuje antes
de arrancar. Vuelve a su sitio cuando el
motor arranca.
ABRA EL DEPÓSITO CON CUIDADO PARA
QUE LA PRESIÓN ACUMULADA ESCAPE
LENTAMENTE
USE SÓLO ACEITE DE 2 TIEMPOS
50:1 Sintético
4 4 4 4
Una
máquina con
es normalmente 500 Nm y
BAJO.
25:1 Mineral
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