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6.4
Fugas en las Juntas del Cuerpo
6.4.1
Verifique
los ajustes de torsión del perno del cuerpo y apriételos al par requerido (consulte la tabla
2) usando la secuencia de apriete sugerida para los pernos (consulte la sección de información de
empernado).
6.4.2
Si
aún se encuentran fugas, los sellos del cuerpo requerirán reemplazo o las caras de acoplamiento
podrían dañarse y deberían inspeccionarse como se detalla en la sección 7.
6.5
Fugas en Línea
6.5.1
Verifique
que la válvula esté completamente cerrada y que no haya restricciones que impidan la
rotación completa a la posición cerrada.
6.5.2
Si
se está logrando el recorrido completo, es probable que los asientos o la bola de la válvula estén
dañados o desgastados y que sea necesario reemplazarlos. Consulte la sección 7 para obtener
detalles sobre cómo llevar a cabo una renovación completa.
6.6
Fugas en la Unión de Tuberías
6.6.1
Asegúrese
de que las caras de acoplamiento y la junta no estén dañadas y verifique que todos los
pernos se hayan apretado al par de torsión correspondiente, lo que proporciona una compresión
adecuada de la junta. La compresión de la junta y el par de apriete de las juntas con bridas deben
ser especificados por el proveedor de la junta.
7
Remodelación
7.1
Las
válvulas AVCO se pueden renovar si es necesario y hay kits de mantenimiento completos disponibles
o componentes individuales que se compran según sea necesario. Un kit de mantenimiento consta
de anillo de empuje, sello de empuje, empaque, arandelas Belleville, asientos y sellos del cuerpo en
cantidades relevantes para el tamaño de válvula especificado.
NOTA: Si alguno de los materiales del sello, asiento o arandela es diferente al de la especificación suministrada
originalmente, la placa de identificación debe revisarse o la válvula debe etiquetarse para indicar el cambio,
ya que la temperatura y el rango de presión podrían verse afectados.
ADVERTENCIA: Las válvulas de bola están diseñadas como equipos que contienen presión y, como
tal, se debe realizar una evaluación de riesgos para garantizar que no haya líquido o gas presurizado
en la cavidad de la bola y se sigan los procedimientos pertinentes para el manejo de materiales
peligrosos antes de comenzar el trabajo.
NOTA: Las siguientes instrucciones asumen que se han llevado a cabo todas las comprobaciones de seguridad
relevantes, que la válvula se ha retirado de la tubería y está dirigida exclusivamente al reacondicionamiento
de la válvula.
7.2
Prepare un área de trabajo limpia.
7.3
Si
está instalado, retire todos los actuadores y soportes correspondientes según las instrucciones del
fabricante.
7.4
Con la válvula en la posición abierta, retire las tuercas de los pernos del cuerpo.
7.5
Separe
la tapa del extremo del cuerpo principal teniendo cuidado de no dañar las caras de
acoplamiento.
7.6
Retire el asiento de la tapa del extremo.
3210 S. Susan St, Santa Ana, CA 92704 Tel (714) 427-0877 Fax (714) 427-6392 Website: www.avcovalve.com
VALVULAS de BOLA
SERIE 9100
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