Kyocera Mita KM-4230 Manual De Servicio página 479

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Descripción
Causas y comprobaciones
(3)
Asegúrese de que el motor de
Durante la
transporte del original no tenga un
copia se
funcionamiento anómalo.
atasca un
Compruebe si el rodillo y la polea
original en el
centrales de transporte de originales
SRDF (atasco
hacen buen contacto
en la sección
mutuo.
de transporte/
alimentación
de originales).
(4)
El conmutador de retorno de los
Durante la
originales es defectuoso.
copia se
atasca un
original en el
SRDF (atasco
en la sección
de
conmutación
de retorno de
El conmutador de temporización del
los
DF es defectuoso.
originales).
Asegúrese de que el motor de
alimentación de originales no tenga
un funcionamiento anómalo.
Asegúrese de que el motor de transporte de
originales no tenga un funcionamiento anómalo.
(5)
Se usa un original que no cumple
El original se
las especificaciones.
atasca con
Las poleas impulsoras del DF, la de
frecuencia.
alimentación de originales del DF y la
de conmutación de retorno del DF se
han ensuciado con polvo de papel.
La polea de alimentación de originales
del DF y la de separación del DF no
entran en contacto correctamente.
Remedio
Compruebe este punto y ponga
remedio.
Compruebe este punto y ponga
remedio.
Con 5 V CC en el elemento
CN6-A6 del PCB del
controlador de DF, compruebe
si el elemento CN6-A5 dicho
PCB permanece bajo cuando
se activa y desactiva el
conmutador de retorno de
originales. Si así es, sustituya
el mencionado conmutador.
Con 5 V CC en el elemento
CN6-A15 del PCB del
controlador de DF, compruebe
si el elemento CN6-A14 del
mencionado PCB permanece
bajo cuando se activa y
desactiva el conmutador de
sincronización de DF. Si así es,
sustituya el mencionado
conmutador.
Compruebe este punto y ponga
remedio.
Compruebe este punto y ponga
remedio.
Use originales que cumplan las
especificaciones.
Limpie con alcohol isopropílico.
Reparación.
3-6-27
2A3/4

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