Resumen de contenidos para CONSINO GDI
- Página 1 INYECTOR DIRECTO DE GASOLINA LIMPIADOR Y TESTER CAJA ADAPTADOR GDI Manual de usuario V1.0.2 □ AC110V ± 10% / 50 ~ 60 HZ □ AC220V ± 10% / 50 ~ 60 HZ...
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Página 2: Tabla De Contenido
8 PROGRAMA AUTOMÁTICO ....................... 20 8.1 Programa automático para el procedimiento de prueba ................ 20 8.1.1 Programa automático de inyectores GDI para procedimiento de prueba ........20 8.1.2 Programa automático de inyectores MPFI ..............21 8.1.3 Programa automático de inyectores TBI ............... 21 8.1.4 Programa automático de inyectores GNC / LNG / LPG ........ -
Página 3: Introducción
Por la presente, ofrecemos las unidades de la serie para el tratamiento de todos los inyectores de combustible controlados electrónicamente que se utilizan actualmente (MPFI, TBI, CNG / LNG / LPG, GDI / FSI), y proporciona capacidad de actualización de la máquina para los inyectores futuros que están por... -
Página 4: Especificaciones Y Aplicación
LPG = Gas licuado de petróleo Nuestro sistema GDI permite al usuario examinar visualmente los inyectores en un ciclo individual o en modo secuencial, donde puede comparar el rendimiento del inyector en un rango de ciclos de conducción de milisegundos y RPM simulados ya programados en el sistema adaptador GDI. -
Página 5: Seguridad
Simplemente conecte la caja adaptadora GDI con la máquina probador y limpiador de inyectores NON-GDI, como las marcas como CONSINO, LAUNCH, ASNU u otras marcas de máquinas, luego todas las operaciones podrían manejarse desde la caja GDI para limpiar y probar todo tipo de inyectores, incluido GDI / GLP. -
Página 6: Máquina Y Adaptadores
4 MÁQUINA Y ADAPTADORES 4.1 Vistas de la máquina 4.1.1 Vista frontal Figura 2 A: El soporte de la máquina B: Panel de control C: teclado de operación 4.1.2 Vista trasera figura 3 A Puerto de señal: proporciona la señal eléctrica a los inyectores B Etiqueta de advertencia Conector de alimentación C: conéctelo a la fuente de alimentación. -
Página 7: Adaptadores Gdi
4.2 Adaptadores GDI 6 * GDI Φ Adaptador de 9 mm D1 6 * GDI Φ Adaptador de 11 mm D2 6 * GDI Φ Adaptador de 12 mm D3 6 * GDI Φ Adaptador de 16 mm D4 2 * tuerca moleteada larga 6 * Adaptador de lavado inverso D5 1 * extensión de manguera de combustible... -
Página 8: Panel De Control
Bloquear Φ 23 mm B1 Bloquear Φ 24 mm B2 Bloquear Φ 31 mm B3 5 PANEL DE CONTROL Este capítulo proporciona información útil sobre el menú de la máquina. Cubre los siguientes temas: Probar y limpiar Procedimientos - Guía del usuario - Cómo montar o desmontar inyectores - Configure los idiomas y el pitido, verifique la información de software / hardware. -
Página 9: Limpiar Y Probar
1. Elija Sistema (G-DI / MPFI / TBI / LNG / LPG / CNG): Aquí, el usuario debe seleccionar de qué sistema provienen los inyectores de vehículos: GDI, MPFI, TBI o LNG / LPG / CNG, como se muestra en la Figura 5. - Página 10 Figura 6 G-DI (inyección directa de gasolina), también conocido como FSI, HPI, GDI, es un término ampliamente utilizado para describir todos los sistemas de inyección directa de combustible. Los sistemas GDI emplean inyectores de combustible individuales para cada cilindro, ubicados en la cámara de combustión.
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Página 11: Guía Del Usuario
Figura 7 Figura 8 3. Programa de funcionamiento (predeterminado / definido por el usuario): La máquina también proporciona una forma para que el usuario seleccione entre los programas de simulación predeterminados para probar y limpiar los inyectores y los programas de simulación definidos por el usuario. En el modo predeterminado, cuando se seleccionan los programas del sistema, la máquina ejecutará... -
Página 12: Montar Inyector
Figura 11 Figura 12 Figura 13 Figura 14 5.4 Montar inyector La sección guiará al usuario sobre cómo montar el inyector en los diferentes procedimientos. Siga las sugerencias de gráficos o texto y opere la máquina paso a paso. Figura 15 Figura 16 Figura 17... -
Página 13: Establecer El Tiempo De Funcionamiento Y La Presión Del Combustible En El Banco De Trabajo
Figura 18 Figura 19 5.5 Establecer el tiempo de funcionamiento y la presión del combustible en el banco de trabajo Antes de conducir el inyector para esterilizar el combustible, el usuario estableció el tiempo de ejecución del procedimiento y la presión de combustible del inyector. - Página 14 1. Seleccione 'Prueba de uniformidad / pulverización' en la selección de elementos de la máquina inyectora 2. Seleccione 'Temporizador (seg)' en el menú de selección de parámetros y presione +/- para establecer los tiempos en 2000 3. Presione el botón 'Ejecutar' para ejecutar el banco de trabajo 4.
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Página 15: Ajuste
Active o desactive el pitido, como muestra la Figura 27-28. Obtenga la información de la versión de esta máquina, como muestra la Figura 29. La caja GDI admite 8 idiomas: inglés, francés, español, alemán, italiano, ruso, portugués y finlandés. Figura 25... -
Página 16: Tipos De Inyector Y Montaje
6 TIPOS DE INYECTOR Y MONTAJE 6.1 Sellado de un puerto de salida Cuando la cantidad de inyectores que se van a probar es menor que las aberturas en el riel de prueba del inyector de combustible, el usuario debe usar los adaptadores provistos para sellar cualquier abertura no deseada del riel. -
Página 17: Inyector De Alimentación Lateral
6.3.6 Monte el conector de suministro de combustible del distribuidor. 6.4 Inyector GDI Figura 33 1-tornillo Riffle; Distribuidor 2-Combustible; 3- Adaptador GDI D1-4; 4 inyectores; 5 Tuerca moleteada; 6 tornillos ajustables; 6.4.1 Según el diámetro de entrada del inyector, seleccione el adaptador adecuado (3) -
Página 18: Inyector Lpg / Lng / Cng
Figura 34 1-tornillo Riffle; Distribuidor 2-Combustible; 3- Adaptador de lavado inverso D5; 4 inyectores; 5 Tuerca moleteada; 6- Adaptador GDI D1-4; 7-tornillo ajustable; 6.6.1 Monte el adaptador de lavado inverso D5 (3) en el distribuidor (2) 6.6.2 Seleccione la junta tórica adecuada según el adaptador e instálela en la posición correspondiente del distribuidor de combustible (2). -
Página 19: Funcionamiento Básico
1) El lavado inverso solo está disponible para inyectores de alimentación superior. 2) Para el lavado inverso del inyector MPFI, consulte el manual del banco de trabajo. 7 FUNCIONAMIENTO BÁSICO Una prueba completa y una secuencia limpia como la siguiente: Prueba inicial de uniformidad / pulverización ●... -
Página 20: Limpieza Del Inyector
7.3 Limpieza del inyector Injector Cleaner aprovecha la penetrabilidad y la onda de impacto de cavitación causada por la onda ultrasónica que viaja a través del medio para proporcionar una limpieza potente en objetos con formas complejas, cavidades y poros, por lo que los depósitos de carbón rebeldes se pueden eliminar de los inyectores. -
Página 21: Prueba De Fugas
1) Un inyector puede estar funcionando correctamente (prueba de uniformidad y pulverización), sin embargo El inyector debe estar libre de fugas durante al menos 25 segundos. 8 PROGRAMA AUTOMÁTICO 8.1 Programa automático para el procedimiento de prueba 8.1.1 Programa automático de inyectores GDI para procedimiento de prueba Hora Operación 60 seg. -
Página 22: Programa Automático De Inyectores Mpfi
8.1.2 Programa automático de inyectores MPFI Hora Operación 60 seg. Modo inactivo 1100 60 seg. Modo de rpm medio (crucero) 3000 60 seg. Modo de rpm altas 10 seg. Pulverización continua CONT. Acelerar / desacelerar el modo rico 60 seg. 300 >>... -
Página 23: Programa Automático De Inyectores Gnc / Lng / Lpg
1000 >> 2600 1750 60 seg. Modo de calibración del inyector 8.2 Programa automático para el procedimiento de limpieza 8.2.1 Programa automático de inyectores GDI para procedimiento de limpieza Hora 5 minutos 7 min 500 >> 1000 1.2 >> 1.0... -
Página 24: Programa Automático De Inyectores Tbi Para Procedimiento De Limpieza
8.2.3 Programa automático de inyectores TBI para procedimiento de limpieza Hora 500 >> 1000 5 minutos 6 min 500 >> 1000 13 min 8 min 1000 >> 5000 8.2.4 Programa automático de los inyectores de GNC / GLP / GNL para el procedimiento de limpieza Hora 5 minutos 7 min... -
Página 25: Solución De Problemas Y Mantenimiento
9 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS y MANTENIMIENTO 9.1 Solución de problemas Solución Problema Sin luz de encendido Asegúrese de que la energía esté conectada correctamente • Sin visualización en pantalla Verifique la fuente de alimentación • Verifique la voz del pitido cuando se enciende •... -
Página 26: Índice De Inyector De Combustible
ÍNDICE DE INYECTOR DE COMBUSTIBLE ADAPTADORES Y COMPONENTES IMPORTANTE- INFORMACIÓN DE SERVICIO DEL INYECTOR • CALIFICAR LOS INYECTORES QUE DEBEN SER REPARADOS. • LA CORROSIÓN Y EL ÓXIDO EN LA ENTRADA DEL INYECTOR NO SE PUEDEN LIMPIAR CORRECTAMENTE. • LOS INYECTORES CON PINTURA ROTO O DAÑADO NO SE PUEDEN REPARAR. IMPORTANTE MUCHOS INYECTORES SE VEN IGUALES. - Página 27 ÍNDICE DE INYECTOR DE COMBUSTIBLE ADAPTADORES Y COMPONENTES HONDA GMMULTI-PORT BOSCHTYPE BOSCH K-JET MECÁNICO ESTILO KEIHIN EV1.3 Cuerpo MULTEC BOSCH EV1.0 BOSCH D-JET BOSCH D-JET CHIMENEA BOSCH CADILLAC CUERPO EV1.0 CUERPO EV1.0 GORRA STYLEPINTLE...
- Página 28 ÍNDICE DE INYECTOR DE COMBUSTIBLE ADAPTADORES Y COMPONENTES BOSCH EV1.0 BOSCH EV1.0 BOSCH EV1.0 BOSCH EV1.0 Mazda Ford / Mazda Toyota / Mazda Mitsubishi / Mazda DENSO Ford / LUCAS SIEMENS DEKA LUCAS BMW ASISTIDO POR AIRE Mazda / Kia Chrysler Mitsubishi ChryslerTBI WEBER MPI...
- Página 29 ÍNDICE DE INYECTOR DE COMBUSTIBLE ADAPTADORES Y COMPONENTES DELPHI MPI DELPHI MPI FORD CFI BOSCH EV6 BOSCH EV6 BOSCH EV6 BOSCH EV14 ASRAM TOYOTA HONDA KEIHIN HONDA DENSO LEXUS TOYOTAMULTIPORT KEIHIN...
- Página 30 ÍNDICE DE INYECTOR DE COMBUSTIBLE ADAPTADORES Y COMPONENTES SUZUKI PUERTO TOYOTAMULTI MULTIPORTE WEBER TOYOTA SUZUKI MULTIPORT MITSUBISHI TOYOTAMULTIPORT HONDA KEIHIN HONDA KEIHIN MULTIPORT TOYOTA JECS NISSAN JECS NISSAN JECS NISSAN / SUBARU...
- Página 31 ÍNDICE DE INYECTOR DE COMBUSTIBLE ADAPTADORES Y COMPONENTES GM / DAEWOO GM TBI MAXI NISSAN / TOYOTA 2 HILOS WEBER MAGNETI MULTEC MARELLI FORD CFI y NISSAN BOSCH CHRYSLER BOSCH Y HOLLEY NISSAN NAVARA PIONERO CUERPO CORTO NISSANMICRA MAZDA / FORD / SIEMENS BOSCH TBI CHRYSLER MAZDA / FORD / DENSO...
- Página 32 ÍNDICE DE INYECTOR DE COMBUSTIBLE ADAPTADORES Y COMPONENTES MAZDA / FORD / DENSO MAZDA / DENSO MAZDA / DENSO GEO / SUZUKI TBI DENSO TBI C / FILTRO VERDE MITSUBISHI HITACHI SISTEMAS GM VORTEC CITROEN / PEUGEOT GDI - SIEMENS...
- Página 33 ÍNDICE DE INYECTOR DE COMBUSTIBLE ADAPTADORES Y COMPONENTES VW- GDI BOSCH VW- GDI BOSCH BMW - GDI BOSCH FORD - GDI BOSCH DENSO GDI OPTIMAX- MERCURIO SIEMENS BOSCH MOTOR MARINO PIEZO GDI PIEZO GDI NO SUMINISTRADO SOPORTADO...