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'2'
'3'
'4'
'5'
'6'
'7'
'8'
'9'
'A'
'B'
'C'
'D'
'E'
'F'
ángulo de apertura del ruptor : controlado por microprocesador, en función de la corriente de la bobina
energía de chispa
exceso del tiempo real asignado : tras +/- 1 segundo. Si el motor no está en funcionamiento, la corriente se
compensación de chispas
cableado
FIAT 126 de 600 cc hasta
núm. de motor: 4490214
núm. de curva '2'; se
incluye el control de ralentí
grupo 1 de curvas de sintonización
,,
,,
grupo 2 de curvas de sintonización
,,
,,
grupo 3 de curvas de sintonización
,,
,,
grupo 4 de curvas de sintonización
,,
,,
: 90 m Joules hasta 4.500 rpm.; 50 mJoules por encima de las 4.500 rpm en
combinación con la bobina de encendido 123ignition número 4240
desconecta para evitar el sobrecalentamiento de la bobina.
: controlada por software, mejor que el cigüeñal de 0,5 grados
: rojo
= +12 V
negro = inferior a la bobina doble
azul
= masa - conexión
13,0
13,0
17,0
19,0
21,0
18,0
20,0
22,0
19,0
21,0
23,0
20,0
22,0
24,0
28,0
28,0
26,0
26,0
26,0
28,0
28,0
28,0
30,0
30,0
30,0
32,0
32,0
32,0
ES
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