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Mantenimiento
Debe adoptarse el programa de mantenimiento siguiente. Según la experiencia de las
condiciones de uso locales, la frecuencia de los requisitos de mantenimiento puede variar.
DIARIAMENTE:
Accione el motor a una velocidad media [o a mayor velocidad si esto no es posible].
Accione la parada de emergencia manual. El motor debería pararse en unos pocos
segundos.
MENSUALMENTE:
[1]. Compruebe las tuberías de la entrada de aire entre la válvula y el motor para
garantizar que todas las fijaciones de tubería y los soportes están bien colocados
y son seguros, y que la entrada de aire al motor está libre de fugas y no muestra
indicios de daños importantes.
[2]. Compruebe que el ajuste de la velocidad de disparo de cierre sea correcta. Para ello:
[a]. Realice el ajuste de la velocidad de disparo descrito en este documento, o bien
[b]. Aumente temporalmente el régimen de ralentí del motor y compruebe la velocidad
de disparo con un tacómetro para motores.
CADA 3 MESES:
[1]. Retire la válvula completa con el tirador y el cable de parada manual.
[2]. Si fuera necesario, limpie la válvula con un cepillo suave o tubería de aire junto con
trementina mineral o un producto similar, tomando todas las precauciones habituales.
Seque la válvula.
[3]. Compruebe que la válvula se mueve uniformemente en todo su recorrido de
funcionamiento y que no hay indicios de daños importantes o desgaste excesivo. No
la lubrique.
[4]. Compruebe que no haya daños ni desgaste en el cable y el tirador de parada manual.
Compruebe que funciona libremente.
[5]. Vuelva a colocar la válvula y realice las comprobaciones «diarias y mensuales»
descritas anteriormente.
NOTAS:
[a]. Realice el mantenimiento anteriormente mencionado con el motor
fuera de las zonas peligrosas.
[b]. Cuando corresponda, asegúrese de que el régimen de ralentí alto
del motor está restablecido al valor correcto.
[c]. Antes de volver a colocar el equipo en una zona peligrosa, deben
solucionarse los problemas identificados.
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