Almacenamiento; Transporte; Mantenimiento - EP Equipment EX 15L Manual De Uso Y Mantenimiento

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Cuando el instrumento de visualización muestre que la energía eléctrica es insuficiente, cargue a tiempo sin una descarga excesiva. Consulte 2.2.3
(Instrumento de visualización) para más detalles.
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Mantenga limpia la superficie de la batería.

Almacenamiento

Si las baterías se mantienen fuera de servicio durante un período prolongado, deben almacenarse con la carga completa en una estancia seca y sin escarcha.
Si la batería no se utiliza durante un periodo prolongado, debe recibir una carga adicional cada dos meses para evitar daños permanentes.
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Recomendamos que las baterías se almacenen a una altura de entre 60 y 120 cm.
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Guarde la batería en un lugar seco, a una temperatura entre 0 y 40 °C, para preservar su vida útil. Esta zona no debe estar cerrada herméticamente,
para permitir la renovación del aire.
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En caso de almacenamiento a largo plazo de la batería, la carga complementaria debe realizarse una vez cada dos meses, y la cantidad de carga debe
ser adecuada pero no completa. Esto significa mantener la profundidad de descarga en aproximadamente el 80%.

Transporte

Antes de trasladar cualquier batería de iones de litio, consulte la normativa vigente sobre transporte de mercancías peligrosas.
Deben seguirse las indicaciones de esta normativa al preparar el embalaje y transporte. El personal autorizado para transportar
baterías de iones de litio debe ser debidamente capacitado.
NOTA: Se recomienda conservar el embalaje original para cualquier envío posterior. Una batería de iones de litio es un producto
especial. Se deben tomar precauciones especiales:
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Al transportar una transpaleta equipada con una batería de iones de litio.
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Al transportar sólo la batería de litio, se debe colocar una etiqueta de peligro de clase 9 en el embalaje para el
transporte.
Los procedimientos son diferentes si la batería se transporta sola o instalada en la transpaleta. En este suplemento aparece un
ejemplo de etiqueta. Antes de realizar el envío consulte las últimas regulaciones vigentes, ya que la información puede haber
cambiado desde que se redactó el suplemento.
Deben enviarse documentos especiales con la batería. Consulte los estándares o regulaciones aplicables.
NOTA: Recargue la batería de iones de litio antes de transportarla, teniendo en cuenta el modo de transporte (avión, barco o
carretera). Una descarga excesiva a la llegada podría dañar el rendimiento de la batería.

7.0 MANTENIMIENTO

Seguridad operacional y protección medioambiental
- Las operaciones de inspección y mantenimiento contenidas en este capítulo deben ser realizadas siguiendo los intervalos indicados en las tablas de
mantenimiento.
- Está prohibida cualquier modificación de los mecanismos de la carretilla, especialmente de los dedicados a la seguridad. Las velocidades operativas de la
carretilla no deben ser cambiadas en ninguna circunstancia.
- Únicamente los repuestos originales han sido certificados por nuestro departamento de control de calidad. Para garantizar un funcionamiento seguro y fiable de la
carretilla, use sólo repuestos del fabricante. Las piezas, aceites y combustibles gastados deben desecharse de acuerdo con los las leyes medioambientales
vigentes en su jurisdicción. Para cambios de aceite, contacte con el departamento especializado del fabricante.
- Al terminar la inspección y el mantenimiento, realice las actividades listadas en la sección «Volver a poner en servicio».
Normas de Seguridad para el Mantenimiento
Personal de mantenimiento
Las tareas de uso y mantenimiento de las carretillas sólo pueden ser realizadas por personal del fabricante debidamente formado. El departamento de servicio del
fabricante tiene técnicos especialmente formados para estas tareas. Por tanto, recomendamos que suscriba un contrato de mantenimiento con el centro de servicio
local del fabricante.
Elevación con grúa y con gato
Al elevar la carretilla, los medios de elevación deben fijarse únicamente a los puntos específicamente diseñados para este propósito.
Al levantar la carretilla con un gato, tome medidas adecuadas para evitar que el vehículo se deslice o se vuelque (por ejemplo, bloques de madera o cuñas).
Sólo debe trabajar bajo una carretilla elevada si esta se encuentra sostenida por cadenas suficientemente fuertes.
Limpieza
No use líquidos inflamables para limpiar la carretilla.
Antes de la limpieza, deben adoptarse todas las medidas de seguridad relativas a la prevención de chispazos (por ejemplo las relacionadas con cortocircuitos).
Debe retirar el conector de la batería.
Para la limpieza de los componentes eléctricos o electrónicos sólo debe usarse succión débil o aire comprimido, además de cepillos antiestáticos no conductores.
No limpie ninguna parte del equipo con agua a presión.
Tras limpiar la carretilla, realice las actividades detalladas en la sección «Volver a poner en servicio».
Sistema eléctrico
El sistema eléctrico del vehículo sólo podrá ser manipulado por personal debidamente formado. Antes de trabajar con el sistema electrónico, debe tomar todas las
medidas necesarias para evitar electrocuciones. Debe retirar el conector de la batería.
Soldadura
Para evitar daños a los componentes eléctricos o electrónicos, retíre estos de la carretilla antes de realizar operaciones de soldadura.
Configuración del vehículo
Al reparar o reemplazar componentes hidráulicos, eléctricos o electrónicos, tenga siempre en cuenta la configuración específica de la carretilla.
Neumáticos
La calidad de los neumáticos afecta a la estabilidad y rendimiento de la carretilla. Al reemplazar los neumáticos originales de fábricas, use tan sólo repuestos
originales del fabricante, pues de lo contrario el rendimiento no se ajustará a lo especificado en las placas del vehículo.
Al cambiar las ruedas y neumáticos, asegúrese de que la carretilla no quede descompensada (recomendamos cambiar las del lado izquierdo y derecho
simultáneamente).
Mantenimiento e inspección
Un mantenimiento experto y concienzudo es uno de los requerimientos más importantes para un manejo seguro de la carretilla. La no realización del mantenimiento
regular puede provocar la avería de la carretilla y supone un riesgo tanto para el equipo como para el personal.
Los intervalos de servicio indicados se refieren a turnos únicos de trabajo realizados en condiciones operativas normales. Deberá aumentarse la frecuencia si se
realizan varios turnos diarios, si la carretilla se usa en entornos excepcionalmente polvorientos, o si existen fluctuaciones extremas de temperatura.
La siguiente lista de mantenimiento detalla las tareas a realizar y los intervalos tras los cuales deben ser repetidas. Los intervalos de mantenimiento se expresan del
siguiente modo:
W = Cada 50 horas de servicio, o como mínimo una vez a la semana
A = Cada 250 horas de servicio
B = Cada 500 horas de servicio, o como mínimo una vez al año
C = Cada 2000 horas de servicio, o como mínimo una vez al año
Las tareas de mantenimiento de categoría W deben ser llevadas a cabo por el cliente.
Durante el periodo de rodaje, tras aproximadamente 100 horas de servicio, o tras una reparación, el dueño debe chequear los tornillos y tuercas de las ruedas, y
apretarlos si fuera necesario.
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