EP Equipment EX 15L Manual De Uso Y Mantenimiento página 88

Mensaje de Error
LED LED
PARPADE PARPADE
A A
Error de texto
número 1 número 2
1 1 THERMAL FAULT
1 2 THROTTLE FAULT
1 3 SPEED POT FAULT
1 4 UNDERVOLTAGE FAULT
1 5 OVERVOLTAGE FAULT
2 1 MAIN OFF FAULT
2 3 MAIN FAULT
2 4 MAIN ON FAULT
3 1 WIRING FAULT
3 2 BRAKE ON FAULT
3 3 PRECHARGE FAULT
3 4 BRAKE OFF FAULT
3 5 HPD FAULT
4 1 CURRENT SENSE FAULT
4 2 HARDWARE FAILSAFE
4 3 EE CHECKSUM FAULT
BATTERY DISCONNECT
4 5
FAULT
EXPLICACIÓN
corte debido a
aumento/reducción
temperatura
PotLow y/o PotWiperfuera
de rango
Limite de la velocidad del
potenciómetro del cursor
del potenciómetro está
fuera de rango
Voltaje de batería
demasiado bajo
Voltaje de batería
demasiado alto
Error contactor principal
conductor Off
fallo contactor principal
Fallo contactor principal
conductor On
Fallo HPD presente >10 s.
Fallo freno On
fallo precarga
fallo freno Off
HPD (High Pedal Disable)
Sentido actual fuera de
rango
voltaje del motor fuera de
rango
EEPROM fault
batería desconectada
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Posible causa
Temperatura >80°C o < -10°C.
2. Carga excesiva en el vehículo.
3. Operación en ambientes extremos.
4. Freno electromagnético no se libera.
1. Cable de entrada del acelerador abierto
o en cortocircuito.
2. Potenciómetro de aceleración
defectuoso.
3.Tipo de acelerador erróneo elegido.
1. Limite de la velocidad de los cables del
potenciómetro averiado o en corto
circuito.
2. Límite de velocidad potenciómetro roto.
1. Voltaje de batería <17 volts.
2. Conexión defectuosa de la batería o de
l regulador.
1. Voltaje de batería >31 volts.
2. Vehículo que funciona con el cargador.
3.Conexión de la batería intermitente.
1. Contactor principal conductor no se ha
abierto.
1.Contactor principal soldado o atascado.
2. Fallo contactor principal conductor.
1. Contactor principal del driver no se ha
cerrado.
1. Acelerador desajustado.
2. Potenciómetro acelerador o mecanismo
acelerador roto.
1. Freno electromagnético conductor en
corto circuito.
2. Bobina del freno electromagnético
abierta.
1. Freno conductor en corto circuito.
2. Circuito precargado dañado.
3. MOSFET failure.
1. Freno electromagnético conductor
abierto.
2. Bobina del freno electromagnético en
corto circuito.
1. Secuencia inadecuada del acelerador y
KSI, permiso/inhibición mandos.
2. Potenciómetro de acelerador
desajustado.
1. Motor o cables de alimentación en
corto circuito.
2. Fallo del controlador. ★
1.Voltaje del motor no corresponde a las
necesidades del acelerador.
2. Motor o cables de alimentación en
corto circuito.
3. Fallo del controlador. ★
1. EEPROM failure or fault.
1. Batería no conectada.
2. Conexión deficiente de los terminales
de la batería.