Wartungstabelle
Kugellager der Vorderräder schmieren
Linken / rechten Lenkkopf schmieren
Vordere Achse schmieren
Motorölstand überprüfen
Motoröl und -filter wechseln *
Getriebeöl überprüfen
Getriebeölfilter wechseln *
Getriebeöl wechseln *
Luftfilter und Gehäuse überprüfen
Grobfilter reinigen und Schaumstoff einölen*
Das Papierelement des Luftfilters wechseln *
Kühlwasser wechseln (optional) *
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Tauschen Sie Öl und Filter nach den ersten 8 Betriebsstunden
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viel häufiger in staubiger Umgebung
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alle 25 Stunden oder viel häufiger in staubiger oder schmutziger Umgebung.
*
Lassen Sie diese Wartungsarbeiten von einer Fachwerkstatt ausführen
Lassen Sie Ihr Gerät mit Anbaugeräten einmal pro Saison in einer Fachwerkstatt prüfen und warten.
Schmierplan
Bild 14
1. Cub Cadet 251H EP Fett oder
einem Mehrzweck-Lithium-
Fett Nr.2
2. Motoröl: Siehe
Motorhandbuch
Getriebeöl - Fragen Sie Ihren
Cub Cadet Händler
3. Hochwertiges Schmieröl
A. Lager der Fußsteuerung
B. Vordere Achse
C. Linke / rechte Vorderräder
D. Linker / rechter
Spurstangenkopf
Benutzen Sie eine Druckschmier-
presse für das abschmieren der
Schmiernippel. Andere
bewegliche Teile, die kein
Schmiernippel haben, sollten
regelmäßig mit hochwertigem
Schmieröl eingeölt werden.
‡
††
Alle 400 Stunden. Wenden Sie sich an Ihre Fachwerkstatt
Der Zugang zum Motorraum
Bild 15
•
Öffnen Sie die Motorhaube,
indem Sie sie hochziehen
•
Zusätzliches Abnehmen der
Seitenteile:
•
Klappen Sie die
Schnellverschlüsse nach oben
und drehen Sie sie in
Richtung der Schlitze in den
Seitenblechen
•
Drehen Sie die Seitenbleche
heraus und vom Traktor weg.
1. Motorhaube hier anheben
2. Schnellverschlüsse
Drehen
Hochklappen
Der Sicherungskasten
Der Sicherungskasten beinhaltet
das Relais und 2 Sicherungen.
•
Heben Sie die Motorhaube
des Traktors an
•
Ziehen Sie die
Verriegelungslaschen der
31
†
†
hinteren Armaturenab-
deckung nach oben und
heben Sie die Abdeckung ab.
•
Entfernen Sie den Deckel des
Sicherungskastens
Ersetzen Sie Sicherungen nur mit
Sicherungen der
gleichenAmperestärke.
Ggf. Fachwerkstatt aufsuchen.
Motor
Gefahr
Motor und Seitenteile sind nach
dem Abstellen des Motors heiß.
Arbeiten an heißen Teilen können
zu schweren Verbrennungen
führen.Warten Sie bis alle Teile
abgekühlt sind. Um eine
ausreichende Kühlung des Motors
zu gewährleisten, halten Sie die
Seitenteile, den Luftfilterbereich,
Kuhlrippen und den Kühlergrill
frei von jeglichem Schmutz.
Deutsch
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