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PRÉCAUTION
● Ne pas essayer de couper des panneaux d'une
épaisseur qui dépasse les possibilités de la
cisaille sans fi l. Faire de cette manière amènera
une rupture prématurée de la cisaille sans fi l.
● N'eff ectuer l'opération de coupe qu'après avoir
fi xé le panneau correctement.
AVERTISSEMENT: Veillez à éteindre l'interrupteur et à retirer la batterie.
1. Inspection de l'outil d'application
L'utilisation continue d'un outil d'application émoussé
ou endommagé réduira l'effi cacité de la coupe
et pourrait provoquer une surcharge du moteur.
Remplacer l'outil d'application par un neuf dès
qu'une abrasion excessive est remarquée.
2. Vérifi er les vis
Des vis mal serrées sont dangereuses. Les inspecter
régulièrement et vérifi er qu'elles sont serrées à fond.
PRÉCAUTION
Il serait extrêmement dangereux d'utiliser cet
outil électrique avec des vis mal serrées.
3. Entretien du moteur
Le bobinage de l'ensemble moteur est le "gcœur"
même de l'outil électro-portatif.
Veiller soigneusement à ce que ce bobinage ne soit
pas endommagé et/ou mouillé par de l'huile ou de
l'eau.
4. Remplacement de la lame (voir la Fig. 9, 10)
La cisaille utilise des lames jetables. Chaque lame
possède 8 bords de coupe comme montré dans
la Fig. 5. Après avoir coupé, avec un bord, 1300ft.
(400m) de panneau, les performances de coupe
tombent. Dans ce cas, tourner la lame dans une
autre direction pour utiliser un autre bord de coupe.
Une fois les 8 bords de coupe utilisés et usés,
remplacer la lame.
Lame fi xe
Lame mobile
Forme de coupe
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ENTRETIEN ET INSPECTION
Forme de coupe
Fig. 9
Lors du découpage de panneaux fi ns, mettre l'appareil à
l'horizontale comme montré dans la Fig. 8.
Pour faciliter un découpage doux de panneaux épais, si
le trait de découpe dévie vers la gauche (Fig. 8), lever
légèrement l'arrière de l'appareil. Si le trait de découpe
dévie vers la droite, abaisser légèrement l'arrière de
l'appareil.
5. Contrôle des balais en carbone (Fig. 11)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des
pièces qui s'usent. Comme un balai en carbone trop
usé peut détériorer le moteur, remplacer les balais en
carbone par des neufs lorsqu'ils sont usés ou près
de la "limite d'usure". En outre, toujours maintenir
les balais en carbone propres et veiller à ce qu'ils
coulissent librement dans les supports.
Limite d'usure
0.45" (11.5 mm)
REMARQUE
Lors du remplacement des balais en carbone
par des neufs, bien utiliser des balais en carbone
metabo HPT, No. de code 999054.
6. Remplacement d'un balai en carbone
Enlever le vis M5, puis retirer la protection. (Fig. 12)
Lame mobile
Lame fi xe
Fig. 10
0.12" (3 mm)
Fig. 11