Conjunto De Culata - Hitachi 4HK1 Manual De Taller

1B-4 Mecánica (4HK1)
extracción
1. Desconexión del cable a masa de la batería
1. Desconectar el cable a masa de la batería desde la
batería.
Atención:
▪ No desconectar el cable de la batería antes
de 1 min después de colocar el interruptor de
encendido en APAGADO.
2. Drenaje del refrigerante
1. Drenar el refrigerante del radiador.
Atención:
▪ Después de drenar el refrigerante, no olvidarse
de apretar el tapón de vaciado.
3. Desconexión del grupo de cables del motor
1. Desconectar el grupo de cables del motor desde el
conjunto de motor.
Nota:
▪ Desconectar todos los conectores.
4. Desconexión de la manguera de ventilación
1. Retirar la tubería de fuga de aire del enfriador de
EGR y el soporte.
Nota:
▪ La existencia o no del equipo varía según el
fabricante de la máquina.
2. Desconectar la manguera de ventilación del
respiradero de aire.
1. Tubería de fuga de aire
2. Tubo guía del indicador de nivel de aceite
3. Manguera de ventilación
4. Soporte

Conjunto de culata

5. Extracción del conjunto de turbocompresor
1. Retirar el tubo de escape del conjunto de
2. Retirar el conducto del limpiador de aire del conjunto
3. Retirar el conducto de admisión de aire del conjunto
4. Desconectar la tubería de alimentación de aceite del
Nota:
▪ Retirar la presilla.
5. Retirar la tubería de alimentación de aceite de la tapa
Nota:
▪ Retirar la presilla.
6. Desconectar la tubería de retorno de aceite del
7. Retirar la tubería de retorno de aceite de la carcasa
1. Tubería de alimentación de aceite
2. Tubería de retorno de aceite
turbocompresor.
de limpiador de aire y el conjunto de turbocompresor.
de turbocompresor y el enfriador de aire de
sobrealimentación.
conjunto de turbocompresor.
de la boca de aceite.
conjunto de turbocompresor.
del volante.