9. Conservación, mantenimiento y limpieza
ATENCIÓN
.
Si se presentan manchas en el cuerpo del producto, limpiarlas con un paño húmedo. Si
las manchas persisten, aplicarles jabón neutro por encima, cepillarlas con un cepillo
y luego limpiar con un paño húmedo. Si hay arañazos en los componentes de plástico,
utilizar papel de lija u otro material abrasivo para eliminarlos. No limpiar el producto con
alcohol, gasolina, queroseno u otros solventes químicos corrosivos para evitar dañarlo de
forma grave. No lavar el producto con chorros de agua a alta presión. Durante la limpieza
asegurarse de que el producto esté apagado, el cable de carga desconectado y el tapón
de goma cerrado dado que una filtración de agua podría provocar descargas eléctricas u
otros problemas graves. Las filtraciones de agua en la batería pueden causar daños a los
circuitos internos, riesgo de incendio o de explosión. Si se tiene la duda de que haya una
filtración de agua en la batería, suspender inmediatamente el uso de la misma y entregarla
al servicio de asistencia técnica o donde el distribuidor para un control.
Cuando el producto no es utilizado, conservarlo en un lugar cerrado seco y fresco. No
conservarlo al aire libre o dentro de un coche por un período de tiempo prolongado. La
luz del sol excesiva, el recalentamiento y el frío excesivo aceleran el envejecimiento de los
neumáticos y comprometen la vida útil tanto del producto como de la batería. No exponerlo
a lluvia o agua, ni sumergirlo ni lavarlo con agua.
Controlar regularmente la sujeción de los distintos elementos atornillados, en particular
los ejes de las ruedas, el sistema de pliegue y transporte, el sistema de dirección, el
sistema de frenado, el buen estado del bastidor, de las horquillas y de las suspensiones.
Las tuercas y todas las demás sujeciones autotensadas pueden perder su eficiencia, por
ende, es necesario controlar de forma periódica y ajustar estos componentes.
Como todos los componentes mecánicos, este producto también queda sujeto a desgaste y
fuertes exigencias. Distintos materiales y componentes pueden reaccionar al desgaste o a
la fatiga por exigencias de distinto modo. Si la vida útil de un componente fuese superada,
podría romperse de forma imprevista causando lesiones al conductor. Cualquier forma
de fisura, arañazo o cambio de coloración en zonas muy exigidas indica que la vida del
componente ha sido alcanzada y debe ser sustituido.
No intentar desmontar o reparar el producto por su cuenta. La sustitución de todos los
componentes del monopatín se realiza por el servicio de asistencia técnica, para saber
más contactar con el revendedor o visitar el sitio www.jeepurbanemobility.com
78