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SM3WF-14B-02
PULVERIZADOR DE
MOCHILA
MANUAL DEL USUARIO
MODELO: KB140B-E (3WF-14B)

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Resumen de contenidos para KPC SM3WF-14B-02

  • Página 1 SM3WF-14B-02 PULVERIZADOR DE MOCHILA MANUAL DEL USUARIO MODELO: KB140B-E (3WF-14B)
  • Página 2 AVISO A LOS USUARIOS 1. El motor funciona con una mezcla compuesta de gasolina y aceite cuya relación de 30:1 y un octanaje de 90 para un motor de dos tiempos. Es necesario dejar de 3 a 5 minutos el motor a velocidad baja antes de iniciar y de apagar el motor para evitar dañar algunas de las piezas del motor o de la herramienta e incluso para reducir el peligro de lesión personal causado por un movimiento violento del motor.
  • Página 3: Tabla De Contenido

    Tabla de contenidos 1. Especificaciones técnicas…………………………………………………………………… 2. Aplicaciones principales …………………………………………………………………….. 3. Características principales …………………………………………………………………. 4. Ensamblaje según las distintas aplicaciones de operación ……………………………. 5. Rotación ……………………………………………………………………………………… 6. Niebla/Polvo …………………………………………………………………………………. 7. Seguridad ……………………………………………………………………………………. 8. Solucionador de problemas ………………………………………………………………… 9. Mantenimiento técnico y tiempo de almacenamiento a largo plazo …………………… Adjunto: Figuras...
  • Página 4: Precauciones De Seguridad

    PRECAUCIONES DE SEGURIDAD El uso de la máquina puede ser peligroso. No toque el rodete giratorio en la voluta ya que podría cortarse. Es importante que lea y entienda el contenido de las siguientes precauciones y avisos de seguridad. No preste ni alquile su pulverizador sin el manual del propietario. Asegúrese que la persona que vaya a utilizar esta herramienta lea y entienda la información que contiene este manual.
  • Página 5: Pulverización

    Utilice gafas y máscara facial para proteger sus ojos y su rostro. La máscara le protegerá de una posible intoxicación. La máscara facial le protegerá además contra el polvo y los pesticidas. Utilice zapatos o botas de seguridad para proteger sus pies. Deberá...
  • Página 6: Carga De Combustible

    Aviso: No dirija el chorro de aire hacia personas o animales ya que el flujo de aire puede provocar que algunos pequeños objetos salgan despedidos a gran velocidad. El humo que desprende el motor de su herramienta contiene gases tóxicos. Estos gases son incoloros e inodoros y contienen hidrocarburos sin quemar y benzol.
  • Página 7: Especificaciones Técnicas

    Compruebe que no exista ninguna fuga. Para reducir el riesgo de lesiones causadas por quemaduras, no ponga el motor en marcha ni utilice la herramienta hasta que haya comprobado la causa de la fuga y haya subsanado el problema. Una vez llenado el depósito, cierre bien la tapa del depósito. Debido a las vibraciones, la tapa del depósito podría aflojarse y consecuentemente se podría derramar el combustible.
  • Página 8: Características Principales

    deshierbado químico, para prevenir epidemias, para protección sanitaria en ciudades y para proteger especies vegetales. 3. Características principales Esta máquina adopta una estructura de engranajes para disminuir la velocidad, lo que la hace muy duradera. 3.2 La pieza principal es la bomba de émbolo de dos direcciones. La estructura es simple y compacta y por ello fácil de mantener.
  • Página 9 Figura 2 Conectar el tubo de pulverización a la máquina tal y como se muestra en la figura 1- Clip 2 – Conducto curvado 3 – Tubo 4 – Tubo de plástico 5- Conducto de plástico 6 – Envoltura de goma 7 – Mango 8 –...
  • Página 10: Ensamblaje Para Espolvorear

    Figura 4 1- Clip 2 – Conducto curvado 3– Clip 4 – Tubo de plástico Envoltura de goma 6 – Mango 7 – Tubo de plástico 8– Cadena de descarga 2. Ensamblaje para espolvorear Retire el depósito de productos químicos, saque el tubo de goma de entrada, el tubo de goma de salida, el filtro de succión, la placa de rocío de la tapa.
  • Página 11: Rotación

    5. Rotación Comprobar: a.) Comprobar que la bujía y todas las conexiones estén bien ajustadas b.) Comprobar que el canal de aire refrigerante no esté bloqueado. En caso de bloqueo el motor se sobrecalentaría. c.) Comprobar que el filtro de aire no esté sucio. La suciedad reduce la cantidad de aire aspirado y provoca que el motor no funcione adecuadamente y que se consuma demasiado combustible.
  • Página 12: Arranque En Frío

    Figura 5 4. Arranque en frío Siga las siguientes pautas: a.) Pulse el cebador para cebar la mezcla. Ver figura 6 b.) Ponga el interruptor en posición de encendido. Ver figura 8 c.) Coloque el regulador de flujo en la posición máxima. Ver figura 7 d.) Tire de la cuerda de arranque varias veces y devuélvela despacio a su posición.
  • Página 13: Arranque En Caliente

    e.) Cierre el regulador de flujo y tire de la manija de arranque hasta que la el motor se encienda. f. ) Una vez el motor esté en marcha, abra el regulador de flujo al máximo. g.) Deje que el motor gire a velocidad baja durante 2-3 minutos y luego empiece a pulverizar o rociar.
  • Página 14: Seguridad

    Figura 9 Polvo. Regule la descarga moviendo la posición de la barra en los tres huecos del soporte. Ver figura 10. Figura 10 7. Seguridad 2. Lea este manual detenidamente. Asegúrese que entiende cómo debe utilizar la máquina antes de utilizarla. 3.
  • Página 15: Prevención De Incendios

    Figura 11 Hat – gorra hearing protection – protección auditiva Respirator – máscara long sleeves – manga larga chemical resistant gloves - guantes resistentes a productos químicos rubber boots – botas de goma googles – gafas de protección 5. Prevención de incendios A.
  • Página 16: Solucionador De Problemas

    c. Revise la zona de trabajo. Esté alerta ante los peligros potenciales como pueden ser las piedras o los objetos de metal. Asegúrese que la zona de trabajo esté despejada. Mantenga a observadores, niños, jóvenes y animales a una distancia prudencial de 15 metros de distancia de la zona de trabajo.
  • Página 17 PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN 1. Los polos están mojados Secar Bujía 2. Demasiados residuos de carbón Limpiar 3. El aislamiento está dañado Cambiar Ajustar la distancia 4. La distancia entre electrodos no es 0.6 ~ 0.7 mm. correcta 5. Los electrodos están quemados Cambiar No hay chispa 1.
  • Página 18: Al Motor Le Falta Potencia

    (2) Al motor le falta potencia PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN 1. La placa del filtro está obstruida Limpiar 2. Hay aire en la conexión del Ajustar carburador 3. El motor se sobrecalienta Parar el motor y dejarlo La relación de compresión no es enfriar adecuada 4.
  • Página 19: El Motor No Se Detiene Con Facilidad

    (4) El motor no se detiene con facilidad PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN La palanca del acelerador se El cable del acelerador es Ajustar el cable o encuentra en la posición más baja demasiado corto o el pistón del arreglar el carburador pero el motor sigue funcionando carburador está...
  • Página 20: Mantenimiento Técnico Y Tiempo De Almacenamiento A Largo Plazo

    (6) Rociado PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN 1. El pulsador de la boquilla o la Limpiar válvula de control está bloqueada El producto no sale o sale de forma intermitente 2. El tubo de conducción del líquido Limpiar está obstruido 2. No hay presión o la presión es Ajustar la tapa del demasiado baja depósito y atornillar las...
  • Página 21 (3) Mantenimiento del filtro de aire y de la bujía Limpiar el filtro después de cada uso. La suciedad adherida a la esponja reduce el rendimiento del motor. Secar el filtro antes de volverlo a colocar. Limpiar los residuos de carbón de la bujía y ajuste la distancia entre electrodos que debe ser de 0.6 ~ 0.7 mm.
  • Página 22 RIBE ENERGY MACHINERY, S.L. C/ Sant Maurici, 2-6 17740 VILAFANT (ESPAÑA) Tel. 972 546 811 Fax 972 546 815 www.ribeenergy.es ribe@ribeenergy.es MOVA ENERGY, S.L.U 1 Bis Rue Véron 94140 ALFORTVILLE (FRANCE) Tel. 01 43 53 11 62 Fax. 0034 972 546 853 mova@movaenergy.fr www.movaenergy.fr...
  • Página 23 SM3WF-14B-02 ATOMISATEUR À DOS MANUEL DE L’UTILISATEUR MODÈLE: KB140B-E (3WF-14B)
  • Página 24 AVERTISSEMENT AUX UTILISATEURS 1. Le moteur fonctionne avec un mélange composé d’essence et d’huile dont le rapport est de 30:1 et d’un indice d’octane de 90 pour un moteur de 2 temps. 2. Il est nécessaire de laisser le moteur tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes avant de le démarrer et de l’arrêter afin d’éviter d’endommager certaines de ses pièces ou l’outil lui-même, même afin de réduire le risque de danger de lésion personnelle provoquée par un mouvement violent du moteur.
  • Página 25 Table des matières 1. Spécifications techniques…………………………………………………………………… 2. Applications principales …………………………………………………………………….. 3. Caractéristiques principales ………………………………………………………………. 4. Assemblage selon les différentes applications de l’opération ………………………. 5. Rotation ……………………………………………………………………………………… 6. Pulvérisateur/Nébuliseur ……………………………………………………………………. 7. Sécurité ……………………………………………………………………………………. 8. Solution de problèmes ………………………………………………………………… 9. Maintenance technique et temps d’emmagasinage à long terme………………. …… Annexe: Images...
  • Página 26: Précautions De Sécurité

    PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ Une utilisation incorrecte de la machine peut être très dangereux. Ne touchez pas la turbine de ventilation car vous risqueriez de vous couper. Il est très important de lire et de comprendre le contenu des précautions et des avertissements de sécurité indiqués ci-dessous : Ne prêtez ni louez votre pulvérisateur sans le manuel du propriétaire.
  • Página 27: Utilisation De L'appareil

    Vous devez utiliser des lunettes de protection et un masque pour le visage afin d’éviter l’inhalation de poussière et d’éléments polluants. Utilisez des chaussures ou des bottes de sécurité pour protéger vos pieds. Vous devez utiliser des gants de sécurité afin d’éviter le contact avec les pesticides.
  • Página 28: Ravitaillement De Carburant

    Avertissement Ne dirigez pas le jet de votre pulvérisateur vers les personnes ou les animaux, car le flux d’air peut provoquer que certains objets soient éjectés à grande vitesse. La fumée dégagée par le moteur du pulvérisateur contient des gaz toxiques. Ces gaz sont incolores et inodores et contiennent des hydrocarbures sans bruler et du benzène.
  • Página 29: Spécifications Techniques

    Après avoir rempli le réservoir, fermez bien le bouchon du réservoir. Le bouchon pourrait se desserrer à cause des vibrations de l’appareil et renverser du carburant. L’essence est un carburant extrêmement inflammable. Éloignez-vous de toute flamme. Ne fumez pas et faites attention à ne pas renverser du carburant. Arrêtez toujours le moteur avant de ravitailler le réservoir du carburant.
  • Página 30 3.2 La pièce principale est la pompe à piston de deux directions. La structure est simple et compacte, ce qui rend son entretien facile. 3.3 Cet appareil se caractérise par sa haute précision, son flux, son rendement optimal, et son effet de protection maximal. 3.4.
  • Página 31 Image 2 Connectez le tube de pulvérisation à l’appareil tel qu’on le montre dans l’image 3. 1. Clip 2 – Conduit courbé 3 – Tuyau 4 – Tuyau en plastique 5. Conduit en plastique 6 – Revêtement en caoutchouc 7 – Poignée 8 –...
  • Página 32 Installation du dispositif de pulvérisation Enlevez le réservoir de produits chimiques, sortez le tuyau en caoutchouc d’entrée et celui de sortie, le filtre d’aspiration, la plaque de pulvérisation. En appuyant sur le couvercle à pression et l’union, remplacez le couvercle inférieur du réservoir de produits chimiques et connectez le tuyau pour pulvériser, tel que le montre l’image 4.
  • Página 33 5. Rotation 1. Vérifier : Vérifiez que la bougie et toutes les connexions soient bien ajustées. Vérifiez que le canal de refroidissement d’air ne soit pas bloqué. Si c’était le cas, le moteur surchaufferait. Vérifiez que le filtre à air ne soit pas sale, car la saleté réduirait la quantité...
  • Página 34: Démarrage À Froid

    Image 5 4. Démarrage à froid : Procédez en suivant les indications ci-dessous: Appuyez sur l’amorceur. Voir image 6. Placez l’interrupteur sur la position de démarrage. Voir image 8. Placez le régulateur de flux dans la position maximale. Voir image 7. Tirez du lanceur de démarrage plusieurs fois et, ensuite, faites-le revenir lentement à...
  • Página 35: Démarrage À Chaud

    5. Démarrage à chaud : Laissez le régulateur de flux complètement ouvert. Si le moteur absorbe beaucoup de combustible, fermez l’interrupteur du combustible et tirez du lanceur de démarrage 5 ou 6 fois. Démarrez à nouveau le moteur comme on l’a décrit précédemment. 6.
  • Página 36 Figura 10 8. Sécurité : Lisez avec attention ce manuel. Assurez-vous de bien comprendre le fonctionnement de cet appareil avant son utilisation. Équipement de protection (Fig.11) : a. Protégez-vous la tête avec un casque homologué avec visière. b. Utilisez des lunettes de sécurité résistantes à la poussière et à nébulisation.
  • Página 37: Démarrage Du Moteur

    Figura 11 Hat – casquette hearing protection – protection auditive Respirator – masque long sleeves – manches longues chemical resistant gloves - gants résistants aux produits chimiques rubber boots – bottes en caoutchouc googles – lunettes de protection 4. Prévention d’incendies: Quand vous vous trouvez près de l’appareil, ne fumez et n’utilisez aucune source de chaleur.
  • Página 38: Solution De Problèmes

    personnes, enfants et animaux à moins de 15 mètres de la zone de travail. Ne dirigez pas le tuyau d’arrosage vers les personnes ou les animaux. Si vos yeux ou votre bouche entrent en contact avec le produit chimique accidentellement, lavez-les immédiatement avec de l’eau abondante et consultez votre médecin.
  • Página 39 PROBLÈME CAUSA SOLUTION 1. Les pôles sont mouillés Sécher Bougie 2. Il y a beaucoup de dépôts de carbone. Nettoyer 3. L’isolement est endommagé. Remplacer Ajuster la distance 4. La distance entre les électrodes n’est 0.6 ~ 0.7 mm. pas correcte. 5.
  • Página 40 2. Le moteur manque de puissance PROBLÈME CAUSE SOLUTION 1. La plaque du filtre est obstruée. Nettoyer 2. Il y a de l’air dans la connexion du Ajuster carburateur. 3. Le moteur surchauffe. Arrêter le moteur et le La relation de compression n’est pas laisser refroidir.
  • Página 41 3. Il y a de l’eau dans le carburant Remplir avec du combustible propre 4. Le moteur ne s’arrête pas facilement PROBLÈME CAUSE SOLUTION Le levier de l’accélérateur se trouve Le câble de l’accélérateur est très Ajuster le câble ou sur la position la plus basse, mais le court ou le piston du carburateur est réparer le carburateur.
  • Página 42 6. Arrosage PROBLÈME CAUSE SOLUTION 1. Le bouton poussoir de la buse ou Nettoyer. de la valve de contrôle est bloqué. Le produit ne sort pas ou sort par intermittence. 2. Le tuyau qui achemine le liquide Nettoyer est obturé. 2.
  • Página 43 3. Maintenance du filtre à air et de la bougie. Nettoyez le filtre quotidiennement. La saleté adhérée à l’élément filtre réduit le rendement du moteur. Séchez l’élément filtre avant de l’installer. Nettoyez les dépôts de carbone de la bougie et ajustez la distance entre les électrodes entre 0,6 et 0,7mm.
  • Página 44 RIBE ENERGY MACHINERY, S.L. C/ Sant Maurici, 2-6 17740 VILAFANT (ESPAÑA) Tel. 972 546 811 Fax 972 546 815 www.ribeenergy.es ribe@ribeenergy.es MOVA ENERGY, S.L.U 1 Bis Rue Véron 94140 ALFORTVILLE (FRANCE) Tel. 01 43 53 11 62 Fax. 0034 972 546 853 mova@movaenergy.fr www.movaenergy.fr...

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