Beleduc MultiMOBIL Manual Del Usuario página 15

In gesloten toestand vinden twee kinderen in de chauffeurscabine en twee kinderen op de achterbank plaats. Trekt men de
beide delen uit elkaar en zet er stoelen tussen, kan een willekeurig aantal kinderen meerijden. Deze functie animeert tot het
rollenspel: „Instappen allemaal! Waar moet de reis heengaan?"
Bij beide bushelften bevinden zich aan de zijkanten
handgrepen, waardoor ze als een kruiwagen kunnen
worden bewogen. Daardoor is het voor de kinderen
gemakkelijker om zelfstandig de bus te openen en te
sluiten.
Het achterste deel van de bus wordt met behulp van een rugleuning en een gordijn onderverdeeld. De scheiding tussen
chauffeurscabine en achterbank schept voor de chauffeurs een ruimtelijke scheiding en zorgt voor optimaal rijplezier.
Het gordijn kan als een vitrage opzij worden geschoven en met een klittenbandsluiting weer worden gesloten. Daarbij ontstaat
er een klein venster, waardoor de medepassagiers op de achterbank in de chauffeurscabine kunnen kijken. De scheiding door
het gordijn biedt de kinderen bovendien de mogelijkheid om poppenkast of winkeltje te spelen.
Opdat ook alle kinderen weten wat het winkeltje in de aanbieding heeft of welke voorstelling op dit moment in de poppenkast
loopt, zijn aan de buitenkanten krijtborden aangebracht. Ook kan op het nummerbord van het MultiMOBIL het gewenste
kenteken of de naam van de kleutergroep met krijt worden geschreven.
Ons MultiMOBIL biedt kinderen de mogelijkheid voor zeven verschillende spelsituaties. Daartoe behoren: speelauto (gesloten
toestand), schoolbus (open toestand met willekeurig veel stoelen tussen voorste en achterste gedeelte), poppenkast, kinder-
winkeltje, zeeslag (aan de beide tafeloppervlakken opzij), opbergmeubels, zitmeubels
Bij de vormgeving van het dashboard werd met vele verschillende
bewegingsfuncties rekening gehouden, zoals bijv.:
FM
- stuur, kilometertelle = draaien
MHz
- sleutel
volume
- versnellingspook, radio = schuiven
search
- claxon
= steken en draaien
= drukken
15