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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
NOTA: la estanquidad del cárter inferior se
efectuará exclusivamente con la junta específica
Post-Venta. Hay que poner la cara plana del lado
bloque motor.
Colocar:
– el cárter inferior apretando los tornillos al par de
1 daN.m según el orden preconizado,
Reparación del motor
– el volante motor y apretar los tornillos nuevos al par
– el embrague y apretar los tornillos al par de 2 daN.m.
Retirar el bloqueador de volante motor Mot. 582-01.
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de 1,8 daN.m, y después efectuar un apriete
angular de 110˚ ± 6˚ (bloqueando el volante motor
con el Mot. 582-01).
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