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Juego de herramientas de bloqueo del volante /
polea del cigüeñal y de separación de la tapa frontal
HERRAMIENTAS
1 Soporte para poleas de cigüeñal,
para ser utilizado como OEM
MOT 2019 / MOT 1789
2 Herramienta de bloqueo del
volante, para ser utilizado como
OEM MOT 919-02
3 Herramienta de bloqueo del
volante, para ser utilizado como
OEM MOT 1431
4 Herramienta de separación de la
tapa frontal, para ser utilizado
como OEM MOT 1716
USO PREVISTO
Este juego de herramientas ha sido diseñado para bloquear el volante y la polea del cigüeñal en los
motores Renault que se enumeran a continuación. El juego de herramientas también proporciona las
herramientas más importantes para reemplazar la cadena de distribución de los motores de gasolina
Renault Twin Cam 1.4, 1.6, 2.0, 2.5 y 3.5 litros.
• Especialmente relevante para motores con cadena de distribución y 2 árboles de levas H4JT (1.4L
gasolina), M5M (1.6L gasolina), M4R (2.0L gasolina) 2TR (2.5L gasolina) y V4Y (3.5L gasolina).
• También es relevante para bloquear el volante en el M9R (2.0 l diésel) y M9T (2.3 l diésel).
Utilizar junto con BGS 8421.
Encontrará más información sobre el artículo y una lista de los motores y modelos adecuados en nuestra
página web: www.bgstechnic.com
INDICACIONES DE SEGURIDAD
•
No utilice la herramienta si faltan piezas o están dañadas.
•
Utilice la herramienta solo para el fin previsto.
•
Nunca deposite la herramienta sobre la batería del vehículo. Peligro de cortocircuito.
•
Precaución al trabajar con motores en marcha. La ropa holgada, herramientas y otros objetos
pueden quedar atrapados en las piezas giratorias y causar lesiones graves.
•
Mantenga a los niños y otras personas no autorizadas lejos del área de trabajo.
•
¡Precaución al trabajar con motores calientes, existe peligro de quemaduras!
•
Retire la llave de encendido antes de la reparación, así evitará un arranque accidental del motor y
los daños en el mismo que podrían producirse en consecuencia.
•
Este manual sirve para proporcionar una breve información y no sustituye en modo alguno a un
manual del taller, utilice siempre la documentación de servicio específica del vehículo, que contiene
indicaciones técnicas como los valores de par, las instrucciones de desmontaje/montaje, etc. que
puede consultar.
•
Después de realizar la reparación o antes de arrancar el motor, gire el motor como mínimo 2 vueltas
a mano y compruebe de nuevo la sincronización.
•
Gire el motor solo en el sentido de giro normal (en el sentido horario, salvo indicación de lo
contrario)
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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para Renault / Nissan
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