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Idiomas disponibles
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Fonctionnement avec radiocommande:
En utilisant la radiocommande, le fonctionnement est le suivant: la première
impulsion commande l'ouverture jusqu'à l'écoulement du temps moteur. La
deuxième impulsion commande la fermeture du volet ; si une impulsion arrive avant
l'écoulement du temps moteur, la centrale arrête le volet, une impulsion
supplémentaire entraîne la reprise du mouvement dans le sens opposé.
Photocellules:
La centrale permet d'alimenter et de raccorder desphotocellules. L'intervention
des photocellules lors de la phased'ouverture n'est pas considérée, mais lors de la
phase defermeture, elle entraîne l'inversion du mouvement.
Encodeur moteur 1 et encodeur moteur 2:
La centrale permet le raccordement de l'encodeur de positiondu moteur 1 et du
moteur 2. De cette façon, il est toujours possible de déterminer la position exacte
des moteurs pendantchaque phase du mouvement.
Attention: laisser ces entrées libres si vous ne lesutilisez pas.
Réglage de la force et de la vitesse des moteurs:
La centrale électronique est dotée d'un trimmer VR1 pour leréglage de la force et
de la vitesse des moteurs, entièrementgérées par le microprocesseur. Le réglage peut
être effectuéavec une échelle qui va de 50 à 100 % de sa force maximale.
Dans tous les cas, un démarrage initial qui alimente le moteurpendant 2 secondes
à la puissance maximale est prévu pourchaque mouvement, même si le réglage de la
force du moteurest activé.
Attention: une variation du trimmer VR1 demande derépéter la procédure
d'apprentissage car les temps demanoeuvre et de ralentissement pourront varier.
Détection d'un obstacle:
La centrale électronique est dotée d'un trimmer VR2 pour leréglage de la force de
contraste nécessaire pour la détectiond'un obstacle, entièrement gérées par le
microprocesseur.
Le réglage peut être effectué avec un temps d'intervention quivarie entre un
minimum de 0,1 secondes à un maximum de 3secondes.
Attention:
- la détection de l'obstacle entraîne toujours l'inversion dumouvement lors de la
fermeture (sauf durant les 5 dernièressecondes de manoeuvre où elle effectue l'arrêt)
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