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SHC-2620 / S
Para mantener las temperatura
apropiadas del motor, el aire de
enfriamiento debe atravesar
libremente el área de las aletas
del cilindro. Este caudal de aire
disipa el calor de la combustión
del motor.
Se puede producir el
recalentamiento y agarrotamiento
del motor cuando:
• Se bloquean las admisiones de
aire, impidiendo que el aire de
enfriamiento llegue al cilindro.
• Acumulación de polvo y hierba en el exterior del cilindro. Esta
acumulación aísla el motor e impide que se disipe el calor.
El desbloqueo de los conductos de enfriamiento o la limpieza de las aletas
de enfriamiento se considera parte del "mantenimiento normal". Las fallas
atribuidas a falta de mantenimiento no están garantizadas.
1.
Quite el cable de la bujía.
2.
Remueva la tapa del
silenciador (A).
3.
Quite la tapa del motor (B).
NO use un raspador de metal para quitar la suciedad de las aletas
del cilindro.
X7502342003
© 06/20 ECHO Incorporated
MANTENIMIENTO
B
A
33
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