Fisher Finnpipette Novus Instrucciones De Uso página 35

7. Graisser les pistons nettoyés avec le lubrifiant contenu dans l'emballage de la pipette.
8. Installer la barre du piston avec les pistons et les porte-cônes sous le couvercle et refermer
le couvercle en serrant les quatre/six vis. Insérer le clip 22.
9. Placer l'éjecteur de cône et le ressort du module sur le col du module. Enfoncer le ressort
sous l'éjecteur de cône. Fermer l'éjecteur de cône avec la bague de couleur.
10. Insérer le module porte-cône dans la poignée tout en tenant enfoncé l'éjecteur, jusqu'à
entendre un « clic ».
11. Appuyer sur la gâchette pour reconnecter le piston au mécanisme d'entraînement.
12. Appuyer sur READY pour sortir du mode Service.
Entretien à long terme
Pour une utilisation quotidienne, la pipette doit être vérifiée tous les six mois. La procédure
d'entretien commence par le démontage de la pipette. La procédure d'entretien commence par
sélectionner le mode Service dans le menu (Menu -> Options -> Service).
1. Vérifier que le bouton d'éjection de cône est en position relevée.
2. Tirer l'éjecteur de cône du module vers le bas et sortir le module porte-cône en le tirant
(clips de fixation).
3. Retirer la bague de couleur. Ouvrir légèrement l'extrémité supérieure de l'éjecteur de cône
et retirer l'éjecteur de cône. Retirer le ressort du module et le clip 22.
4. A l'aide d'un tournevis, retirer les quatre/six vis du couvercle du module et soulever le
couvercle.
5. Retirer la barre du piston puis nettoyer les pistons et les porte-cônes avec un chiffon sec
sans peluche.
6. 30-300ul : Sortir les joints toriques et nettoyer les pièces. Remplacer les joints toriques si
nécessaire. Graisser les joint toriques et le cylindre avec le lubrifiant contenu dans
l'emballage de la pipette. Enfiler les deux joints toriques sur le piston (le plus petit
correspond au joint supérieur).
5-50ul : Ouvrir le porte-cône en libérant doucement les clips de fixation de la bague
supérieure à l'aide d'un tournevis. Retirer toutes les pièces du porte-cône. Nettoyer toutes
ces pièces. Si nécessaire, remplacer les joints toriques. Prendre un piston. Enfiler la bague
supérieure 32 (la plus large), le ressort 33, la bague presse-joint 35 et le joint torique 36 sur
le piston. Graisser le joint torique avec le lubrifiant contenu dans l'emballage de la pipette.
Monter toutes les pièces sur le porte-cône et fermer le clip de la bague supérieure.
1–10 µl : Ouvrir le porte-cône en libérant doucement les clips de fixation de la bague
supérieure à l'aide d'un tournevis. Retirer toutes les pièces du porte-cône. Nettoyer toutes
ces pièces. Si nécessaire, remplacer les joints toriques. Prendre un piston. Enfiler la bague
supérieure 32 (la plus large), le presse-joint 35, le joint torique 36 (le plus gros), le joint
torique 37 (le plus petit) et le porte joint torique 38 sur le piston. Enfiler ensuite le ressort
39, la bague presse-joint 40 (bords fins en premier) et le joint torique 41 sur le porte joint
torique 38. Graisser les joints toriques avec le lubrifiant contenu dans l'emballage de
pipette. Monter toutes les pièces sur le porte-cône et fermer le clip de la bague supérieure.
7. Installer la barre du piston avec les pistons et les porte-cônes sous le couvercle et refermer
le couvercle en serrant les quatre/six vis. Insérer le clip 22.
8. Placer l'éjecteur de cône et le ressort du module sur le col du module. Enfoncer le ressort
sous l'éjecteur de cône. Fermer l'éjecteur de cône avec la bague de couleur.
9. Insérer le module porte-cône dans la poignée tout en tenant enfoncé l'éjecteur, jusqu'à
entendre un « clic ».
10. Appuyer sur la gâchette pour reconnecter le piston au mécanisme d'entraînement.
11. Appuyer sur READY pour sortir du mode Service.
Stérilisation
Le module porte-cône peut être stérilisé par autoclavage à 121°C. Le module porte-cône peut
être stérilisé par autoclavage à 121°C (252°F) pendant 20 minutes. Si nécessaire, des sacs de
stérilisation à vapeur peuvent être utilisés.
Retirer et remonter le module sur la pipette, comme décrit à la section Entretien. Après
l'autoclavage, le module doit être refroidi à température ambiante pendant au moins deux
heures. Avant de pipeter, s'assurer que le module est sec. Un contrôle de l'étalonnage est
recommandé après chaque cycle de stérilisation.
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