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bujIa
Nivel 2.
Partes necesarias:
1. Remueva la bujía y verifique si el electrodo está atascado, desgasta-
do y con el centro redondeado.
2. Limpie la bujía o cámbiela por una nueva. NO la limpie por chorro
de arena. La arena sobrante dañará el motor.
3. Ajuste la distancia disruptiva de la bujía doblando el electrodo
externo.
4. Apriete la bujía a 150-170 kgf • cm (130-150 lbf • pulg).
SIStema de enfrIamIento
Nivel 2.
Piezas requeridas:
IMPORTANTE
Para mantener las temperaturas de operación del motor adecua-
das, el aire de enfriamiento debe pasar libremente a través del
área de las aletas del cilindro. Este flujo de aire se lleva el calor de
combustión del motor.
El sobrecalientamiento y el atascamiento del motor pueden presentarse
cuando:
• Las entradas de aire se bloquean, impidiendo que el aire de
enfriamiento alcance el cilindro.
• Hay acumulación de polvo y hierba en el exterior del cilindro. Esta
acumulación aísla el motor e impide que el calor salga.
Quitar los bloqueos de los pasajes de enfriamiento y la limpieza de las
aletas de enfriamiento se considera «mantenimiento normal». Cual-
quier falla atribuida a la falta de mantenimiento no está cubierta por la
garantía.
1. Retire el cable de la bujía y el cable del acelerador del balancín del
carburador.
2. Remueva los cuatro tornillos que detienen el cobertor del motor.
Dos en el tope del arrancador, dos en cualquier lado del frente. Le-
vante el cobertor del motor y recuestelo hacia el frente de la bomba.
Juego de afinación REPOWER
Ninguna.
TM
0.65 mm
(0.026 pulg.)