Tabla de contenido
Publicidad
ARRANQUE DEL MOTOR EN FRÍO
NOTA
La tapa de la hoja se usa para transporte y almacenamiento. Quite la
tapa de la hoja antes de usar la unidad.
ADVERTENCIA
El accesorio funcionará inmediatamente cuando el motor comienza
y podría dar lugar a la pérdida de control y de lesión seria posible.
Mantenga las movibles piezas accesorias clara de la tierra y de los
objetos que podrían enredarse o lanzarse.
1. Interruptor de parada
Mueva el botón de interruptor de parada (A) hacia adelante en
sentido contrario a la posición de PARADA.
2. Estrangulador
Mueva la palanca del estrangulador (B) a la posición de arranque en
frío (
).
3. Cebador
Pulse el cebador (C) hasta que se vea combustible en el tubo
transparente de retorno de combustible. Pulse el cebador 4 ó 5 veces
aditional.
4. Arranque de retroseso
Ponga la unidad en un área plana y mantenga las movibles piezas del
accesorio claras de todos los obstáculos. Firmemente agarre el
mango a mano derecha y el gatillo del acelerador con la mano
izquierda y completamente rebaje el gatillo del acelerador a la
posición de ancho abierto. Rápidamente jale el agarrador de arranque
de retroseso/cuerda (D) hasta que el motor se encienda (o déle [5]
jaladas máximo).
5. Estrangulador
Después de que el motor se encienda (o cinco [5] jaladas), mueva la
palanca de estrangulamiento de nuevo para la posición de <<RUN>>
(
) correr. Agarre el gatillo del acelerador y el seguro del gatillo
del acelerador completamente rebajado y jale el agarrador del
arranque de retroceso/la cuerda hasta que el motor arranque y corra.
Afloje parcialmente el gatillo acelerador y deje que el unidad como
esto durante aproximadamente 10 segundos. Suelte el acelerador del
gatillo y permita que la unidad se caliente en el vacío por varios
minutos.
NOTA
Si el motor no arranca en la posición de estrangulamiento en
<<RUN>> "corra" después de jalar 5 veces, repita las instrucciones
2 - 5.
6. Gatillo Acelerador
Después de calentarse el motor, apriete gradualmente el gatillo del
acelerador para aumentar las rpm del motor hasta la velocidad de
operación.
M
PELIGRO
C
ORTASETOS DE EJE
ANUAL DEL OPERADOR
A
C
B
11
D
Publicidad
Tabla de contenido
