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ARRANQUE DEL MOTOR FRIO
1. INTERRUPTOR DE PARADA - ARRANQUE/CORRA
Mueva el interruptor de parada (A) lejos de la posición de
PARADA.
2. OBTURADOR - ARRANQUE EN FRÍO.
Mueva el obturador (B) a la posición de arranque en frío (Cerrada).
3. LA BOMBA DE LA BOMBILLA PRIMARIA
Bombee la bombilla primaria (C) hasta que el combustible sea
visible en la línea de combustible transparente de regreso.
4. ARRANQUE - JALE LA CUERDA
Recueste el recortador de cerca de arbustos en el área plana
transparente y jale el agarrador de la bobina de retroceso (D) hasta
que el motor encienda.
5. ABRA EL OBTURADOR - CORRA
Mueva el obturador (B) a la posición de CORRER (ABIERTO).
Vuelva a arrancar el motor si es necesario y permita a la unidad
que caliente en el vacío por varios minutos.
ADVERTENCIA
Las cuchillas no deben moverse al vacío. Si las cuchillas se
movieran, reajuste el carburador de acuerdo a las instrucciones en
«Ajustamiento del Carburador» en este manual o vea a su
distribuidor ECHO más cercano, en caso contrario serias lesiones
personales podrían resultar.
6. Después de que el motor se caliente, gradualmente despresione el
acelerador del gatillo para aumentar las RPM del motor para
operar la velocidad.
R
ECORTADOR DE
M
PELIGRO
C
A
ERCA DE
RBUSTOS
O
ANUAL DEL
PERADOR
A
H L
COLD
START
RUN
IDLE
C
D
17
B
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