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Trabajos relacionados con la caja de fusibles y relés de la carrocería P9
Retirada de la caja de fusibles y relés de la
carrocería P9
Trabajos de preparación
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones y dañar los componentes del sistema eléctrico, la alimentación
siempre debe desconectarse en los trabajos relacionados con la caja de fusibles y re-
lés de la carrocería.
La alimentación se corta con uno de los siguientes métodos alternativos:
• El interruptor de batería en el salpicadero (A) (vea la figura).
• El interruptor de batería situado detrás del guardabarros delantero izquierdo (B);
vea la figura.
• Retire la conexión del terminal negativo de la batería. El cable del terminal nega-
tivo se conecta al chasis. En los sistemas de batería dual, se deben retirar las co-
nexiones a los dos terminales negativos de las baterías; vea la figura.
Encontrará más información en el documento Trabajos relacionados con el sistema
eléctrico del vehículo.
1. El interruptor de batería no se puede utilizar para cortar la alimentación del tacógrafo y las alarmas
del vehículo.
Scania Truck Bodybuilder
© Scania CV AB 2019, Sweden
1
:
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1. Desbloqueo de la conexión al terminal negativo de la batería para consumidores.
2. Desbloqueo de la conexión al terminal negativo de las baterías de arranque.
22:10-764 Edición 4 2019-02-04
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Retirada de la caja de fusibles y relés de la carrocería P9
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