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ARRANQUE DE UN MOTOR EN FRÍO
• Motor de arranque de rebobinado: Dé tirones cortos - sólo de 1/2 a
2/3 de la longitud de la cuerda al arrancar. No deje que la cuerda se
introduzca con fuerza. Sujete siempre la unidad con firmeza.
• (PB-413H): Gire hacia abajo la empuñadura del acelerador cargado por
resorte hasta una posición de operación cómoda.
PB-413H
1. Palanca del acelerador
Mueva la palanca del acelerador (A) a la posición de Ancho
Abierto.
PB-413T
1. Palanca del acelerador/Interruptor de parada
Mueva la palanca del acelerador (a) hacia atrás a la posición de
Ancho Abierto. Deslice el interruptor de parada (B) hacia adelante a
la posición de marcha.
PB-413H, PB-413T
2. Estrangulador
Mueva la estrangulación (C) hasta la posición del arranque en frio
(
).
3. Cebador
Pulse el cebador (D) hasta que se vea combustible y circule
libremente por el tubo de retorno transparente de combustible.
Pulse el cebador 4 ó 5 veces más.
4. Arranque de rebobinado
Tire de la cuerda del motor de arranque de rebobinado (D) hasta
que el motor se encienda (o déle 5 tirones máximo).
5. Estrangulador
Después de que el motor se encienda (o cinco [5] jaladas), mueva la
palanca de estrangulamiento de nuevo para la posición de
<<RUN>> (
) correr. Mantenga palanca del acelerador en
posición de ancho abierto, y jale el agarrador del arranque de
retroceso/la cuerda hasta que el motor arranque y corra.
NOTA
Si el motor no arranca con el estrangulador en la posición de
"marcha" después de 5 tirones, mueva la palanca del estrangulador
(B) a la posición de arranque en frío (
4 y 5.
6. Mueva la palanca del acelerador (A) a la posición de TOPE DE
VACÍO, y permita que el motor se caliente antes de usarlo.
7. Después de calentarse el motor, mueva gradualmente la palanca del
acelerador para aumentar las rpm del motor hasta la velocidad de
operación.
), y repita las instrucciones
PB-413H
PB-413T
B
A
C
D
E
A
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