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Nivel 2.
Herramientas necesarias: Destornillador, tacómetro (N/P de ECHO
Piezas necesarias:
NOTA
No ajuste el carburador a menos que sea necesario. Si tiene
dificultades, vea a su distribuidor ECHO.
Tornillos de ajuste
Velocidad en vacío (A)
Baja velocidad (LO) (B) Controla la cantidad de combustible a baja
Alta velocidad (HI) (C)
Antes del ajuste
Compruebe que:
• El filtro de aire esté limpio y bien instalado.
• La rejilla del apagachispas y el silenciador no tengan carbón.
• Los tubos del soplador estén instalados.
Ajuste inicial
1. Con el motor apagado, gire el tornillo de alta velocidad (C) hacia
la izquierda hasta parar.
2. Gire el tornillo de baja velocidad (B) a una distancia media entre
los topes.
3. Gire el tornillo de marcha en vacío (A) hasta que la punta del
tornillo toque justo la placa del acelerador; a continuación gire
tres (3) vueltas a la derecha.
Ajuste final
IMPORTANTE
Las tapas del limitador impiden que se excedan los límites de
emisiones y un ajuste excesivamente rico, pero no un ajuste
excesivamente pobre, que puede causar la falla del motor: No
supere la alta velocidad del motor recomendada durante la
operación, o durante períodos largos durante el ajuste.
1. Arranque el motor, haga funcionar el motor en vacío durante un
minuto.
2. Termine de calentar el motor haciéndolo funcionar a plena
aceleración durante 5 minutos, operando el estrangulador dos
veces para eliminar el aire de las cámaras del carburador.
3. Haga funcionar el motor en vacío y acelere para comprobar una
transición uniforme de vacío a alta velocidad; si el motor vacila,
gire el tornillo de baja velocidad (B) hacia la izquierda de 1/8 en
1/8 de vuelta hasta que la aceleración sea uniforme.
4. Use un tacómetro para ajustar la velocidad en vacío según las
especificaciones de la página 27.
99051130017).
Ninguna.
Controle la apertura del acelerador en
marcha en vacío.
velocidad y combustible suplementario para
un progreso uniforme de la marcha en vacío
a alta velocidad.
Controla la cantidad de combustible a plena
aceleración
A
C
B
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