Daspi MAU Serie Manual De Instrucciones página 5

Inserire nei perni "P1" delle cassette le sfere "Sf" quindi montare le leve
di movimento "L1" avendo cura di ingrassare prima i perni "P1", le sfere
"Sf" ed i fori delle leve "L1" (figura
scavo con del calcestruzzo prestando la massima attenzione a
mantenerle orizzontali nelle due direzioni con l'aiuto di una bolla,
controllare che i perni "P1" siano allineati ai cardini e che le leve "L1"
siano appoggiate sotto il bordo inferiore delle ante
i motoriduttori sul fondo delle cassette orientandoli come in
fissarli ai perni filettati per mezzo dei dadi "D1"
di trasmissione "L2" facendone combaciare i fori con i perni presenti sulle
leve "L1" ed "L3", fissare le viti di sicurezza "V1" in dotazione
Montare i coperchi delle cassette controllando di non aver lasciato
attrezzi o altro all'interno delle stesse.. Allineare le leve "L1" alle ante e
fissarle provvisoriamente al bordo inferiore per mezzo di punti di
saldatura (figura 9). Sbloccare i motoriduttori come spiegato nel
paragrafo "Manovra di emergenza o manuale" ed effettuare una manovra
manuale d'apertura e chiusura al fine di controllare il corretto
posizionamento dei motoriduttori. Fissare in maniera definitiva le staffe
"L1" con saldature robuste eseguite a regola d'arte.
ATTENZIONE
Non eseguire mai derivazioni o collegamenti elettrici all'interno delle
cassette metalliche. Eseguire i collegamenti elettrici come da manuale
della centrale elettronica e montare i dispositivi di sicurezza obbligatori
Istruire il personale addetto all'uso dell'automazione sui relativi comandi,
dispositivi di sicurezza, manovra di emergenza e pericolosità derivante
dall'uso dell'automazione. Compilare il fascicolo tecnico ed adempiere
agli eventuali obblighi derivanti dalle normative vigenti.
Al fine di evitare condizioni di pericolo che possano causare incidenti o
danni a cose o persone prima di eseguire le manovre di apertura e
chiusura delle ante assicurarsi di aver montato i coperchi delle cassette
e che non ci sia nessuno nelle vicinanze dei meccanismi in movimento
e di non aver lasciato attrezzi o altro all'interno delle casse di fondazione.
E' assolutamente vietata ogni operazione di registro o regolazione senza
il coperchio delle cassette o con i meccanismi in movimento, prima di
intervenire all'interno delle cassette assicurarsi che i motoriduttori
abbiano completato il movimento e sia stata tolta l'alimentazione elettrica
comprese eventuali batterie tampone.
VERSIONE FIN-MECC
L'applicazione al motoriduttore MAU dei finecorsa meccanici garantisce
un arresto preciso e sicuro, delle due ante, nella posizione desiderata.
Controllare di essere in possesso delle casse di fondazione adatte al
montaggio del dispositivo: codice DAA22002 BOX FIN-MECC.
Eseguire l'installazione delle cassette di fondazione e dei motoriduttori
come per il modello standard. Montare i blocchetti "Bc" che regolano
l'arresto in chiusura delle ante fissandoli con le viti "Vc" sul supporto
situato verso l'esterno della proprietà
"Bc" le viti di registro "Vr" complete di dado di bloccaggio "D2" avvitandole
completamente e controllando che le stesse vadano in appoggio sulle
leve "L1" (figura 11). Montare le leve di trasmissione speciali "Ba"
facendone combaciare i fori con i perni presenti sulle leve "L1" ed "L3",
fissare le viti di sicurezza "V1" in dotazione
"Ba" le viti di registro "Vr" complete di dadi di bloccaggio "D2" avvitandole
completamente (figura 13).
Montare i coperchi delle cassette e portare le ante del cancello nella
posizione di massima apertura desiderata.
Togliere l'alimentazione elettrica ed i coperchi delle cassette.
Svitare le viti di registro "Vr" presenti sulle leve "Ba" fino a farle
appoggiare alle leve "L1" quindi bloccare i dadi "D2"
5). Bloccare le cassette all'interno dello
(figura 6). Sistemare
figura 1-2
(figura 7). Montare le leve
(figura 10). Montare sui blocchetti
(figura 12). Montare sulle leve
(figura 13).
Montare i coperchi delle cassette e portare le ante del cancello nella
posizione di chiusura desiderata. Togliere l'alimentazione elettrica ed i
coperchi delle cassette. Svitare le viti di registro "Vr" presenti sui
blocchetti "Bc" fino a farle appoggiare alle leve "L1" quindi bloccare i dadi
"D2" (figura 11). Montare i coperchi delle cassette ed eseguire un
movimento completo delle ante per verificare la corretta registrazione dei
fermi, agire se necessario sui registri "Vr" sempre dopo aver tolto
e l'alimentazione elettrica.
L'accessorio FIN-MECC non sostituisce mai e per nessun motivo i
dispositivi necessari per la messa in sicurezza e/o a norma
(figura 8). dell'impianto.
VERSIONE DL-180
Il dispositivo DL180 è applicato al motoriduttore MAU per rendere possibili
aperture fino a 180°. E' perciò necessario assicurarsi che nell'area in cui il
cancello si muove vi sia spazio sufficiente per tale apertura. Controllare di
essere in possesso delle casse di fondazione adatte al montaggio del
dispositivo: codice DAA22002 BOX FIN-MECC.
Eseguire l'installazione delle cassette di fondazione e dei motoriduttori
come per il modello standard montando al posto delle leve "L1" standard
le leve "Lp" in dotazione con i kit
pignoni "Pm" al posto delle leve "L3" standard
blocchetti "D" sulle casse per mezzo delle viti ribassate "V2" sempre dalla
parte dei pignoni "Pm"
e fissarli con le viti di sicurezza "V3"
elettrica se presente ed inserire le catene di trasmissione "C" tra le leve
"Lp" i pignoni "Pr" e "Pm" e chiuderle con la maglia in dotazione
Ingrassare le catene. Si consiglia di verificare periodicamente lo stato di
lubrificazione delle catene ed eventualmente provvedere ad ingrassarle.
Al fine di evitare condizioni di pericolo che possano causare incidenti o
danni a cose o persone prima di eseguire le manovre di apertura e
chiusura delle ante assicurarsi di aver montato i coperchi delle cassette
e che non ci sia nessuno nelle vicinanze dei meccanismi in movimento
e di non aver lasciato attrezzi o altro all'interno delle cassette di
fondazione. E' assolutamente vietata ogni operazione di registro o
regolazione senza il coperchio delle cassette o con i meccanismi in
movimento, prima di intervenire all'interno delle cassette assicurarsi che
i motoriduttori abbiano completato il movimento e sia stata tolta
l'alimentazione elettrica comprese eventuali batterie tampone.
L'accessorio DL-180 non sostituisce mai e per nessun motivo i dispositivi
necessari per la messa in sicurezza e/o a norma dell'impianto.
E' garantito il corretto funzionamento delle versioni FIN-MECC e DL-
180 solo ed esclusivamente se fornite dalla DASPI e solo se
abbinate alle schede di comando originali.
MANOVRA DI EMERGENZA O MANUALE
La manovra di emergenza o manuale va eseguita oltre che nella fase di
installazione solamente in caso di funzionamento anomalo dell'
automazione o in mancanza di alimentazione elettrica.
TOGLIERE L'ALIMENTAZIONE ELETTRICA.
Inserire la chiave in dotazione "CHS" nel foro "V" e ruotare in senso orario
(anta sinistra) o antiorario (anta destra) fino a liberare la trasmissione quindi
aprire manualmente il cancello
funzionamento dell' automazione, è sufficiente portare l'anta nella posizione
di partenza (l'innesto è automatico). Depositare la chiave "CHS" in un luogo
sicuro e conosciuto solo agli addetti all'uso dell'automazione. Ripristinare
l'alimentazione elettrica, prestando attenzione che non vi siano persone
nell'area in cui il cancello si sta movendo.
(figura 14). Montare sui motoriduttori i
(figura
(figura 15). Montare i pignoni "Pr" sui blocchetti "D"
(figura 15). Togliere l'alimentazione
ATTENZIONE
(figura 17). Per ristabilire il normale
14). Fissare i
(figura 16).