211083
ES
Prueba de polaridad
Iluminación LED roja - positivo
• Si la punta está en contacto con el polo positivo, el LED rojo estará encendido.
• Si la punta está en contacto con el polo negativo, el LED verde estará encendido.
• Si la punta está en contacto con el circuito abierto, ninguno de los LED estará encendido.
Prueba de conductividad
Mediante el uso de su punta que ayuda con el cable de prueba en tierra, el técnico puede probar
la conductividad entre los cables o componentes que se han desconectado del sistema eléctrico
del vehículo. Si la corriente es conducible entre cables o componentes, el LED verde debe estar
encendido.
SIN CONTINUIDAD
Active los componentes con el sistema eléctrico del automóvil desconectado
Al ayudar a su punta con el electrodo de prueba de toma de tierra, el técnico puede activar los
componentes de prueba con el sistema eléctrico del automóvil desconectado. Esta función se puede
utilizar para probar la luz, ventiladores de refrigeración y bombas de combustible, etc. Para ello,
siga el procedimiento:
1.Conecte el electrodo de prueba de toma de tierra con el polo negativo de los componentes.
2.Ponga en contacto su punta con el polo positivo de los componentes. Si el LED verde está
encendido, significa que el componente de prueba es conductible.
3.Mientras el LED verde está encendido, presione el interruptor polar hacia adelante y luego
suéltelo rápidamente. Si el LED va de verde a rojo, puede continuar con las pruebas. Si el LED verde
se apaga y el LED rojo no se enciende, o si el disyuntor de la protección contra cortocircuitos se
ha desconectado, significa que se ha sobrecargado. Esto
puede deberse a las siguientes razones:
• El componente es de cortocircuito o se ha conectado
directamente al polo de tierra/negativo.
• El componente es un componente de alta corriente.
Si el disyuntor de la protección contra cortocircuitos se
ha desconectado, descansará automáticamente en no
más de 60 segundos.
CONTINUIDAD
Iluminación LED verde -
CONTINUIDAD
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Iluminación LED verde - negativo
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