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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Pour les remorques d'une
largeur supérieure ou inférieure
à 203 cm (80 po)
Conçu pour les systèmes de 12 volts
REMARQUE 1: Certains nécessaires ne contiennent
pas tous les feux requis par le ministère des
Transports. Veuillez vérifer auprès de votre
concessionnaire de remorques
REMARQUE 2: Si votre véhicule de remorquage est
équipé de clignotants arrière distincts des feux de
freinage, un convertisseur de clignotant électronique
d'un fournisseur d'accessoires automobiles est requis
pour installer ce nécessaire de feux
Câblage du véhicule de remorquage
1. Débrancher la batterie du véhicule
2. Si nécessaire, adjoindre un faisceau de câblage
court au véhicule remorqueur (s'il n'est pas
déjà équipé d'un connecteur plat à 4 pôles ou d'un
adaptateur à 7 pôles ou plus). Connecter le
fl blanc à la mise à la masse (-) sur le véhicule
remorqueur avec un raccord de mise à la masse et
une petite vis de montage
3. Connecter le fl jaune au circuit des clignotants
et des feux d'arrêt du côté conducteur avec un
connecteur autoverrouillant bleu
4. Connecter le fl vert au circuit des clignotants et
des feux d'arrêt du côté passager avec un
connecteur autoverrouillant bleu
5. Connecter les fls bruns au circuit des feux
arrière avec un connecteur autoverrouillant bleu.
Remarque : Pour que les connexions soient bien
protégées, celles-ci devraient être scellées avec
du ruban adhésif isolant ou un calfeutrage fexible
à l'épreuve de l'eau. Remarque : Pour que les
connexions soient bien protégées, celles-ci
devraient être scellées avec du ruban adhésif
isolant ou un calfeutrage fexible à l'épreuve
de l'eau
Installation et câblage des feux
de remorque
1. Disposer les feux et marquer sur la surface
demontage métallique la position des deux orifces
de fxation de 64 mm (¼ po) à 5,1 cm (2 po) de
part et d'autre du centre (5,1 cm [2 po] ou 10,2 cm
[4 po] pour les feux rectangulaires)
2. Percer les orifces pour les vis de montage. Percer
l'orifce de passage des fls, si nécessaire
3. Glisser les têtes de boulon dans les fentes au dos
ou sur le côté du boîtier, puis fxer le feu au cadre
de la remorque avec la quincaillerie fournie
Hopkins Manufacturing Corporation
Emporia, KS 66801
hopkinstowingsolutions.com
C7280 • KIT D'ÉCLAIRAGE DE REMORQUE • DIRECTIVES
4. Tout en maintenant la fche du faisceau de câblage
sur l'attelage de la remorque, passer les fls de
couleur brun et jaune du côté conducteur/gauche
de la remorque. Passer les fls de couleur brun et
vert du côté passager/droit de la remorque. Fixer
les fls avec trois attaches de chaque côté du
cadre de la remorque. Le câblage ne doit pas
pendre ou traîner sur le sol
5. Une bonne mise à la masse (-) est nécessaire.
Enlever avec une lime ou un tournevis toute trace
de rouille ou de peinture sur le cadre métallique
de la remorque à l'endroit où la mise à la masse
sera fxée. Connecter le fl blanc avec un
connecteur de mise à la masse et une petite vis
de montage
6. Pour le feu du côté conducteur, connecter le fl
brun et jaune du faisceau au fl brun du feu.
Connecter le fl jaune du faisceau au fl jaune du
feu. Utiliser les capuchons de connexion gris pour
fxer les connexions
7. Pour le feu du côté passager, connecter le fl
brun et vert du faisceau au fl brun du feu.
Connecter le fl vert du faisceau au fl vert du feu.
Utiliser les capuchons de connexion gris pour fxer
les connexions
8. Rebrancher la batterie du véhicule
9. Pour tester les feux, brancher la fche du véhicule
au connecteur de câblage de la remorque, puis
allumer les phares. Les deux feux arrière et
lesfeux de position latéraux correspondants
devraient s'allumer. Les feux d'arrêt de luminosité
plus intense devraient fonctionner seulement
lorsque la pédale de frein est enfoncée ou que
le clignotant est activé (la clé doit être à la position
de marche). Si les feux ne fonctionnent pas, vérifer
toutes les connexions de mise à la masse entre le
câblage du véhicule et le connecteur de remorque
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