Chicago Pneumatic BOOSTER 8000 Manual Del Usuario página 52

A. Conectando la pinza roja (+) al borne negativo de la batería y la pinza azul
(-), a la masa del motor.
□ La señal de inversión de polaridad no funcionará, ya que está
conectado dos veces a la masa y no está en inversión de polaridad.
B. Conectando las pinzas sobre el borne positivo y negativo de puesta en serie
de 2 baterías de un vehiculo 24V.
□ In ambos casos, el fusible interno de las baterías fundirá
inmediatamente.
4. Nunca desconectar el Booster mientras el motor todavía está en marcha y cuando no hay
batería
en el vehículo o cuando la batería del vehículo tiene 0 voltio.
□ Esto puede dañar a los diodos del alternador.
5. No conectar nunca el Booster a un vehículo de 24V cuando está en posición de 12V.
□ Formación de hidrógeno y riesgo de explosión.
4.3. Nota
Si dejase prestado su Booster, por favor asegúrese que dicho usuario está bien informado de cómo
utilizarlo. La longevidad de su Booster depende de ello.
Para garantizar un buen funcionamiento del Booster, guárdelo en carga permanente
a través del cargador de origen
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