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d. Tire de la polea de arranque hasta que el motor se
ponga en marcha.
e. Vaya cambiando la palanca de aire poco
a poco hacia la posición "abierto"
6.4.2.2 ARRANQUE EN CALIENTE
a. Coloque el interruptor en posición "I"
b. Ponga la palanca de aire en posición "abierto"
c. Tire de la polea de arranque hasta que el motor se
ponga en marcha.
6.4.3. PARADA DEL MOTOR
Coloque la palanca del acelerador en la posición baja
. Ponga el interruptor en posición "O".
6.5. PUNTOS DE VERIFICACIÓN TRAS LA PUESTA
EN MARCHA
Compruebe que no existen tomas de aire en la
manguera de aspiración.
Compruebe que todos los racores están
correctamente apretados y que no hay fugas de agua
por la bomba, los racores y la manguera de impulsión.
6.6. FINALIZACIÓN DEL USO
Tras el uso de la máquina vacíe el agua que quede en
el interior de la bomba. Para ello desatornille el tornillo
de vaciado del agua y espere a que salga todo el
agua. Después vuelva a enroscarlo.
7. MANTENIMIENTO Y SERVICIO
El objetivo del mantenimiento y servicio es
asegurar que su máquina funciona siempre en las
mejores condiciones de seguridad y eficiencia.
Siga las recomendaciones y los periodos de
mantenimiento recomendados en este manual.
.
.
Aceite
del
motor
Filtro del
aire
Bujía
Filtro del
depósito
Apague siempre el motor de la máquina antes de
efectuar cualquier ajuste, cambio de accesorios, o de
almacenar esta máquina.
7.2. CAMBIO DE ACEITE
Para realizar el cambio de aceite este tiene que
estar caliente para garantizar que el aceite se drena
correcta y rápidamente. Si va a realizar el cambio de
aceite aproveche tras la utilización de la bomba, en
caso contrario tendrá que arrancar la motobomba
unos minutos para calentar el aceite.
Recuerde que nunca debe arrancar la motobomba en
vacio (sin agua dentro de la bomba).
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