Colador De Aceite; Barra Guía; Rueda Dentada - Echo CS-310 Manual De Operador

MANTENIMIENTO Y CUIDADO
Nota: Las disposiciones reglamentarias federales de la EPA requieren que todos los motores que funcionan
con gasolina, modelos 2012 y posteriores, que se vendan en Estados Unidos deberán estar
equipados con una manguera especial de suministro de combustible de baja permeabilidad entre el
carburaor y el tanque de combustible. En las reparaciones y servicio de equipos modelo 2012 y
posteriores, sólo se podrán utilizar mangueras de suministro de combustible certificadas por la EPA
para cambiar la manguera de suministro original del equipo. Las autoridades pueden imponer multas
de hasta $37,500 por usar una parte de repuesto que no esté certificada.

Colador De Aceite

• Revíselo periódicamente.
• No deje que entre polvo en el depósito de aceite.
• El colador (B) de aceite atascado afectará el sistema de
lubricación normal.
1. Saque el colador por el orificio de aceite e
inspecciónelo.
2. Si el colador está sucio, límpielo con gasolina o
reemplácelo.
3. Si el interior del depósito de aceite está sucio, enjuáguelo con gasolina.
Barra Guía
1. Límpiela antes de usarla.
2. Limpie la ranura de la barra guía (A) con un pequeño
destornillador, por ejemplo.
3. Limpie los agujeros de aceite (B) con un alambre.
4. Dé la vuelta a la barra guía periódicamente.
5. Limpie el área de montaje de la barra antes de la
instalación de la barra guía.

Rueda Dentada

• Si la rueda dentada está dañada, se producirá un daño
o desgaste prematuro de la sierra.
• Cuando la cadena dentada se ha desgastado 0,5 mm
(0,020 pulgadas)o más, reemplácela.
• Revise la rueda dentada cuando instale una cadena
nueva. Reemplacela si está desgastada.
Algunas savias y resinas de árbol son corrosivas. Lave totalmente las áreas de la guía de barra y rueda
despues de cada uso, después ponga una capa aceite a las partes de metal
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Usado: 0,5 mm (0,020 pulgadas
CS-310
B
A
B
)
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