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BUJIA
N
2.
IVEL
Herramientas necesarias: combinación de destornillador y llave de
cubo suministrado con la unidad, calibre de hojas, preferiblemente un
calibrador de alambres. Cepillo.
Piezas requeridas: Bujía, NGK BPM-7Y, N/P 99944500071
1. Remueva la bujía (modelos LN; cobertor de bujía y bujía), y revise
si hay suciedad, gastadora y electrodo alrededor del centro.
2. Limpie la bujía o reemplácela con una nueva. NO limpie con
chorro de arena. La arena que se queda en la bujía dañará el
motor.
3. Calibre la bujía, doblando el electrodo exterior.
4. Apréte la bujía a 145-155 kg/cm (125-135 pulg. lb.).
5. Instále el cobertor de la bujía (en los modelos LN).
IMPORTANTE
Siempre vuelva a instalar el cobertor de la bujía en los modelos LN,
de otra manera, lo tibio del motor sera reducido grandemente, y esto
ocasionará la quebradura del motor.
LIMPIEZA DEL SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO
Nivel 3
Herramientas necesarias: destornillador de cruceta, llave hex de 3 mm,
palo de madera puntiagudo, cepillo de limpieza, cepillo para pintar de
cerdas medias de 25-50mm (1in.-2in.).
Piezas requeridas: Ninguna si se tiene cuidado.
IMPORTANTE
Para mantener las temperaturas de operación apropiadas del motor,
el aire de enfriamiento debe atravesar libremente la zona de las
aletas de los cilindros. Este flujo de aire elimina el calor de
combustión del motor.
El motor puede recalentarse y agarrotarse cuando:
• Las admisiones de aire están bloqueadas, impidiendo que el aire de
enfriamiento llegue al cilindro.
• El polvo y la hierba se acumulen en el exterior del cilindro. Esta
acumulación aísla el motor e impide la salida del calor.
El desmontaje de los bloques de enfriamiento o la limpieza de las aletas
de enfriamiento se considera "Mantenimiento normal". No se garantiza
ninguna falla atribuida a falta de mantenimiento.
Limpieza De La Rejilla
1. Remueva los desperdicios acumulados de la rejilla interna que esta
entre el cartér encima entre el margen de la bolsa trasera y el
protector de soplador.
S
A M
OPLADOR
M
D
O
ANUAL
EL
0.65 MM
(0.026 PULG.)
FLUJO
DE AIRE
OTOR
19
PERADOR
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