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COMBUSTIBLE
Requisitos de combustible
Gasolina - Use gasolina o gasohol de octanaje 89 [R+M/2] de buena
calidad. El gasohol puede contener hasta un 10% de alcohol etílico
(grano) o un 15% de MTBE (metil terc-butil éter). El gasohol que
contenga alcohol metílico (madera) NO está aprobado.
Aceite de dos tiempos – Se debe usar un aceite de motor de dos tiempos
que cumpla con la norma ISO-L-EGD (ISO/CD 13738). El aceite 50:1
Premiun de Echo cumple con esta norma. Los problemas del motor
debidos a una lubricación inadecuada por no usar un aceite ISO-L-EGD
aprobado, tal como aceite 50:1 de dos tiempos Premium de Echo
anularán la garantía del motor de dos tiempos. (Las piezas relacionadas
con las emisiones sólo están cubiertas durante dos años, sea cual sea el
aceite de dos tiempos usado, según lo indicado en la explicación de
garantía de la Fase I de EPA/Emisiones de California).
Mezcla – Siga las instrucciones del recipiente de aceite.
Manipulación de combustible
ADVERTENCIA
El combustible es MUY inflamable. Tenga mucho cuidado al
mezclarlo, almacenarlo o manipularlo, ya que se pueden producir
lesiones personales graves.
• Use un recipiente de combustible aprobado.
• NO fume cerca de combustible.
• NO deje que haya llamas o se produzcan chispas cerca del
combustible.
• Los tanques/latas de combustible pueden estar a presión. Afloje
siempre lentamente las tapas de combustible permitiendo que se
iguale la presión.
• ¡No reabastezca NUNCA de combustible una unidad cuando el
motor esté CALIENTE!
• NO reabastezca NUNCA de combustible una unidad con el motor
en marcha.
• NO llene los tanques de combustible en interiores. Llene
SIEMPRE los tanques de combustible al aire libre sobre terreno
descubierto.
• Apriete bien la tapa de combustible después del
reabastecimiento.
• Inspeccione si hay fugas de combustible. Si se descubren fugas
de combustible, no arranque ni opere la unidad hasta que no se
reparen las fugas.
Después del reabastecimiento;
- Limpie el combustible derramado en la unidad.
- Aléjese al menos 3 m (10 pies) del lugar de reabastecimiento antes de
arrancar el motor.
Después de usar;
- NO guarde una unidad con combustible en el tanque, ya que se
pueden producir fugas. Ponga el combustible sin usar en un
recipiente de almacenamiento de combustible aprobado.
M
PELIGRO
S
A M
OPLADOR
D
O
ANUAL
EL
PERADOR
3 metros
(10 pies)
OTOR
13
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