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fIltro de aIre
Nivel 1.
Piezas necesarias: Juego de filtro de aire y combustible REPOWER
1.
Cierre el estrangulador (posición de arranque en frío). Esto impide
la entrada de polvo en la boca del carburador cuando se quita el
filtro de aire. Cepille el polvo acumulado en el área del filtro de aire.
2.
Quite la cubierta del filtro de aire y el retenedor del filtro de aire
desde la cubierta interior. Cepille el polvo del interior de la cubier-
ta.
3.
Reemplace el filtro si está dañado, muy sucio o si los bordes de
sellado de goma están deformados.
4.
Quite el antefiltro de espuma y el filtro de aire y limpie según se
indica abajo:
Antefiltro de espuma
• Limpie el filtro de espuma en solución de agua/detergente y enjua-
gue con agua limpia.
• Enrolle el filtro en una tela limpia y seca, y apriete (no retuerza)
hasta secar. Deje secar completamente antes de volver a usar. No
lubrique.
Filtro de aire de capa doble
• Cepille el polvo ligeramente del filtro.
• Empape los filtros muy sucios con solución de agua/detergente
para aflojar la suciedad, y después cepille ligeramente.
• Enjuague con agua limpia y deje que se seque completamente
antes de reutilizar.
5.
Coloque el antefiltro de espuma sobre un centro subido y en el
interior de un labio exterior del filtro de aire. Instale el filtro de aire
en la caja del filtro de aire.
6.
Instale el retenedor del filtro de aire en el poste de la cubierta del
filtro de aire, con la cara plana hacia arriba.
7.
Instale la cubierta del filtro de aire y apriete firmemente la perilla de
la cubierta.
fIltro de combustIble
Nivel 1.
Piezas necesarias: Juego de filtro de aire y combustible REPOWER
PELIGRO
El combustible es MUY inflamable. Tenga mucho cuidado al mez-
clar, almacenar o manipular combustible.
1.
Use un trapo limpio para quitar la suciedad suelta alrededor de la
tapa del combustible y vacíe el tanque de combustible.
2.
Use el "gancho del tubo de combustible" para sacar el tubo de com-
bustible y el filtro del tanque.
3.
Quite el filtro del tubo e instale el filtro nuevo.
NOTA
Las disposiciones reglamentarias federales de la EPA requieren que todos los motores que funcionan con gasolina, modelos
2012 y posteriores, que se vendan en Estados Unidos deberán estar equipados con una manguera especial de suministro de
combustible de baja permeabilidad entre el carburaor y el tanque de combustible. En las reparaciones y servicio de equipos
modelo 2012 y posteriores, sólo se podrán utilizar mangueras de suministro de combustible certificadas por la EPA para
cambiar la manguera de suministro original del equipo. Las autoridades pueden imponer multas de hasta $37,500 por usar
una parte de repuesto que no esté certificada.
TM
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