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Bujía
Filtro de aire
Botón de la tapa
del filtro
Tapa del filtro de aire
Botón de control
del estrangulador
0,65 mm (0,026 pulgadas)
Colador de
combustible
Tapa del depósito
de combustible
FILTRO DE AIRE
• Inspeccionar antes de cada uso.
• Cierre el estrangulador ( ).
• Gire con la mano el botón de la tapa del filtro en
sentido contrario a las agujas del reloj y retire la
tapa y el filtro de aire.
• Cepille suavemente para eliminar el polvo, o
limpie con aire comprimido, o substituya el filtro
de aire.
• Vuelva a instalar el filtro de aire y la tapa.
INSPECCIONAR SISTEMA DE
COMBUSTIBLE
• Inspeccionar antes de cada uso.
• Inspeccione los tubos de combustible, tanque
y área que rodea al carburador para ver si hay
fugas de combustible.
• Si se descubren fugas de combustible, no
arranque ni opere la unidad hasta que no se
reparen las fugas.
BUJÍA
• Revíselo periódicamente.
• Ditancia: 0,65 mm (0,026 pulgadas).
• Reempláce la si el eltectrodo está desgastado o
si el aislador se ha ensuciado con aceite u ortos
despositos.
• Torsion: de 15 a 17 N·m
(de 130 a 145 pulgadas·libras).
COLADOR DE COMBUSTIBLE
• Revíselo periódicamente.
• No deje que entre polvo en el depósito de
combustible.
• El colador taponado causará dificultades de
arranque en el motor o anomalías del
rendimiento del motor.
• Saque el colador por el orificio de gasolina
usando un alambre doblado en forma de gancho
e inspecciónelo.
• Si el colador está sucio, límpielo con fluido de
limpieza adecuado.
• Si el interior del depósito de combustible está
sucio, enjuáguelo con fluido de limpieza
adecuado.
COLADOR DE ACEITE
• Revíselo periódicamente.
• No deje que entre polvo en el depósito de
aceite.
• El colador de aceite atascado afectará el
sistema de lubricación normal.
• Lave el depósito de aceite y el elemento del filtro
con un disolvente homologado.
• Si nota que hay daños o deterioro en el tubo de
succión de aceite, deje de utilizar la sierra hasta
que pueda ser revisada por un técnico de
servicio ECHO con la formación necesaria.
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CS-490
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