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  • ESPAÑOL, página 42
8 - MANUTENÇÃO
Todos
os
componentes
manutenção são acessíveis pelo lado frontal do
aparelho, prévia remoção do quadro de comandos ou
do painel inferior.
8.1 - ALGUNS MAUS FUNCIONAMENTOS E SUAS
SOLUÇÕES
O queimador piloto não se acende
Possíveis causas:
• A vela de acendimento não está bem fixada ou
está mal ligada.
• A acendimento piezoeléctrica ou o cabo da vela
estão danificados.
• Pressão insuficiente nos tubos de gás.
• O injector está obstruído.
• A torneira de gás é defeituosa.
O queimador piloto apaga-se depois de deixado o
manípulo de acendimento
Possíveis causas:
• O termopar não é aquecido suficientemente pelo
queimador piloto.
• O termopar é defeituoso.
• O manípulo do gás não é premido com suficiência.
• Falta de pressão do gás na torneira.
• A torneira de gás é defeituosa.
O queimador piloto permanece aceso mas o
queimador principal não se acende
Possíveis causas:
• Perda de pressão na conduta do gás.
• Injectores obstruídos ou torneira do gás defeituosa.
• Queimador com furos de saída de gás entupidos.
8.2 - SUBSTITUIÇÃO DAS PEÇAS
Atenção! A substituição das peças deve ser
realizada
apenas
utilizando peças de substituição originais.
Acendedor piezoeléctrico e cabo
• Extrair os manípulos, o quadro comandos e os
paineis frontais.
• Substituir a peça e fixar novamente o cabo com
faixas idóneas.
• Tornar a montar os componentes e os paineis na
ordem inversa.
Vela de acendimento (Fig. 9 "1")
• Executar a operação pelo fundo da carcaça.
• Desligar o cabo da vela.
• Desatarraxar a porca de parafuso "6" de fixação.
• Substituir o componente e voltar a montar na
ordem inversa.
que
necessitam
por
pessoal
autorizado,
Termopar (Figs. 7 e 9)
• Extrair os manípulos, o quadro de comandos e o
de
painel inferior.
• Desatarraxar os parafusos "7" ao grupo piloto e "3"
da torneira gás.
• Substituir a peça e fixa-la novamente com faixas
idóneas.
• Tornar a montar os componentes e os paineis em
ordem inversa.
Queimador piloto (Fig. 9 "3")
• Executar a operação por debaixo da carcaça.
• Desatarraxar e extrair o termopar "2", a união do
gás "4", a vela de acendimento "1".
• Extrair o injector "5" e conservá-lo. Desmontar o
queimador "3" e substitui-lo com aquele novo.
• Voltar a montar tudo o conjunto segundo a ordem
inversa de desmontagem.
• Efectuar um controle da hermeticidade.
Queimador principal (Fig. 8)
• Executar a operação por debaixo da carcaça.
• Extrair os parafusos que fixam o grupo queimador
ao suporte e extraí-lo da carcaça.
• Extrair os parafusos que fixam cada elemento
queimador ao colector.
• Para a instalação seguir o mesmo procedimento na
ordem inversa.
Torneira gás (Fig. 7)
• Extrair os puxadores e o painel dos comandos.
• Desatarraxar a conduta do piloto "2" e do termopar "3".
• Desatarraxar as junções de entrada e de saída de
gás "4" e "5".
• Retirar o parafuso que fixa a torneira ao suporte.
• Substituir o componente e voltar a montar na
ordem inversa.
• Antes de voltar a montar os painéis efectuar um
controle da hermeticidade.
53
ISTR. 036-L
23/01/03

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