Kalmar DCE 90-180 Manual Del Operador página 28

26
IDCE02.03ES
3 Alcance – 3.1.2 Descripción generalizada
Manipulación de carga
El mástil de elevación y el carro de horquillas son usados
para manipular la carga, la cual es movida verticalmente e
inclinada (ladeada) hacia adelante o hacia atrás.
El carro de horquillas está disponible en diferentes versiones,
comúnmente una de las siguientes alternativas:
•
Carro fijo con horquillas manualmente movibles
•
Carro de desplazamiento lateral
•
Carro de desplazamiento lateral con posicionamiento de
horquilla (extensión)
•
Carro de desplazamiento lateral con posicionamiento de
horquilla (extensión) y nivelación central.
Las horquillas están equipadas con montajes de horquilla
para el carro. El carro puede estar equipado con la pluma,
horquillas extendidas, accesorio para contenedor vacío, etc.
La velocidad óptima (una bomba hidráulica extra)
optimiza la velocidad de elevación.
La revolución óptima optimiza las rpm del motor cuando
se encuentra estacionaria en relación con la carga y con la
velocidad de elevación a fin de obtener un menor consumo de
combustible, menor nivel de ruido y de emisiones.
Transmisión óptima (control hidrostático) permite un
desplazamiento lento para revoluciones más altas y de esta
manera obtener una velocidad de elevación más rápida.
Sistema eléctrico
El sistema eléctrico consiste de componentes eléctricos y
electromagnéticos tales como batería, interruptores, arnés de
cable, válvulas solenoides, fusibles y relays.
Sistema de control y monitoreo
La máquina puede estar equipada con KCS, un sistema de
control y monitoreo electrónico que monitorea y manipula
ciertos sistemas en la máquina que requieren KCS, p.ej.,
ciertas transmisiones y motores alternativos.
La unidad de control para la transmisión es parte de la
transmisión alternativa Dana TE13000 y TE17000. El sistema
de control y monitoreo permite un mantenimiento y
funcionamiento más fácil y más eficiente.
Manual del operador DCE 90-180