Stanley FATMAX SFMCMWS251 Traducido De Las Instrucciones Originales página 34

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  • ESPAÑOL, página 101
DEUTSCH
Laden Sie den Akku nur bei
u
Umgebungstemperaturen von 10 °C
bis 40 °C auf.
Verwenden Sie ausschließlich das mit
u
dem Gerät gelieferte Ladegerät. Das
Verwenden eines falschen Ladegeräts
kann zu einem Stromschlag oder dem
Überhitzen des Akkus führen.
Beachten Sie zur Entsorgung von
u
Akkus oder Batterien die Hinweise im
Abschnitt „Umweltschutz".
Der Akku darf nicht durch
u
mechanische Krafteinwirkung oder
Belastungen beschädigt oder verformt
werden. Andernfalls besteht
Verletzungs- und Brandgefahr.
Laden Sie beschädigte Akkus nicht
u
auf.
Unter extremen Bedingungen können
u
Akkus undicht werden. Wenn Sie
feststellen, dass aus dem Akku
Flüssigkeit austritt, wischen Sie diese
vorsichtig mit einem Tuch ab.
Vermeiden Sie Hautkontakt.
Beachten Sie nach Haut- oder
u
Augenkontakt die folgenden Hinweise.
Warnung! Batteriesäure kann Sach-
oder Personenschäden verursachen.
Spülen Sie die Säure bei Hautkontakt
sofort mit Wasser ab. Suchen Sie
einen Arzt auf, wenn sich auf der Haut
Rötungen, Reizungen oder andere
Irritationen zeigen. Spülen Sie das Auge
nach Augenkontakt sofort mit sauberem
Wasser aus, und suchen Sie einen Arzt
auf.
34
(Übersetzung der ursprünglichen Anweisungen)
Versuchen Sie nie, beschädigte
Akkus aufzuladen.
Warnung! Feuergefahr
Beim Transport von Akkus können
Brände entstehen, wenn die
Akkuanschlüsse unbeabsichtigt Kontakt
mit leitfähigen Materialien bekommen.
Stellen Sie beim Transportieren von
Akkus sicher, dass die
Batterieanschlüsse geschützt und gut
isoliert sind, damit sie nicht in Kontakt mit
Materialien kommen können, durch die
ein Kurzschluss entstehen kann.
STANLEY FATMAX-Akkus erfüllen
alle geltenden Transportvorschriften,
so wie sie von den Industrie- und
Rechtsnormen vorgeschrieben werden,
einschließlich der UN-Empfehlungen
für die Beförderung gefährlicher Güter;
der Vorschriften über die Beförderung
gefährlicher Güter der International
Air Transport Association (IATA), der
International Maritime Dangerous Goods
(IMDG) Regulations und der Regelungen
des europäischen Übereinkommens
über die internationale Beförderung
gefährlicher Güter auf der Straße (ADR).
Lithium-Ionen-Zellen und -Akkus wurden
gemäß Abschnitt 38.3 der "Empfehlungen
der Vereinten Nationen zur Beförderung
gefährlicher Stoffe, Testhandbuch und
Kriterien" getestet.
In den meisten Fällen wird der Transport
eines STANLEY FATMAX-Akkupacks
von der Klassifizierung als vollständig
regulierter Gefahrstoff der Klasse 9
ausgenommen.

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