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MANIOBRA MANUAL
La maniobra de desbloqueo se prevé para la apertura manual de la puerta en caso de falta de corriente o de avería del
motor.Para satisfacer todos los tipos de empleo (por ejemplo, la presencia de una cerradura eléctrica o de un cierre
externo), el tirador ha sido proyectado para permanecer en condición de desbloqueo, dejando así al usuario la posibilidad
de desactivar por completo la automatización de la puerta.
También existe la posibilidad de desbloquear el motorreductor desde el exterior, mediante la instalación del accesorio
opcional "SBLO01" o "SBLO 500 (aplicación con agujero en la puerta).
Las dos modalidades de maniobra son:
Modalidad 01
El usuario que sale del garaje puede cerrar la puerta y volver a entrar sin repetir la maniobra de desbloqueo. El bloqueo
de la automatización debe garantizarse por medio de un bloqueo exterior (por ejemplo, una cerradura).
INSTRUCCIONES:
- Tire el cordón de desbloqueo hacia abajo como se indica en la imagen 1, hasta bloquear el tirador en perpendicular a la
guía, desenganchando el carro inferior de arrastre.
- Mueve la puerta a mano
Modalidad 02
El usuario que sale del garaje, aprovechando el reenganche de la automatización durante la maniobra de cierre manual,
consigue que se vuelvan a acoplar los carros y, por consiguiente, el bloqueo de la puerta.
INSTRUCCIONES:
- Tire el cordón de desbloqueo hacia abajo como se indica en la imagen 1, hasta bloquear el tirador en perpendicular a la guía
- Mueva a mano la puerta
- Devuelva el tirador a su posición original
Durante el funcionamiento manual, accionar exclusivamente la puerta para las maniobras de apertura y
cierre, evitando así que se fuerce el carro al tirar su cordón de desbloqueo.
SUSTITUCIÓN DE LA LUZ DE CORTESÍA
- Abra la tapa como indicado en la imagen 3
- Saque la lámpara no funcionante e insertar una nueva de
24V max 15W del mismo tamaño
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