3486
8
MOTNJE IN ODPRAVA MOTENJ
Pred odpravo motenj na napravi morate nujno izvleči napajalni kabel. Ob priključitvi, podnožja za zavijanje
ne smejo biti v napravi.
MOTNJE
Stisnjeni zrak uhaja iz
izpušne odprtine
Delovanje se ne sproži
Udarci v prazno ali
žičniki se ne popolnoma
nabijejo.
Naprava deluje
prepočasi
Izpad osvetlitve
Komplet obrabnih delov
V primeru popravil ali zamenjave delov je treba drsne površine cilindra in vse nasprotno drseče površine
O-ring tesnila vselej podmazati s posebno mastjo (naroč. Št. 68 3868).
Karl M. Reich Verbindungstechnik
MOREBITNI VZROKI
O-ring tesnilo (e,f) ali ventilni drsnik (g)
sta poškodovana ali zamazana s tujki.
Čelna površina na cilindru je
poškodovana.
Gonilnik z žeblji je zataknjen.
Sprožilni ventil je defekten.
Naprava močno piha v spodnjem
položaju bata, o-ring tesnila (t), blažilnik
(v) obrabljeno, poškodovano. Ni hoda.
Naprava ni dovolj podmazana.
Stisnjeni zrak je prenizek.
Napajalni kabel je predolg. Zožitev
preseka v dovodu ali vzdrževalni enoti.
(Padec tlaka).
Bat, v celoti (r) poškodovan.
Gonilna konica je obrabljena.
Premestitev zabijanja je slabo
nastavljena.
Sprožilna zaščita (a) je trda.
Baterija je prazna
Naroč. Št. 73 7689
ODPRAVA
Dele očistite ali zamenjajte.
Čelno površino spolirajte ali cilinder
zamenjajte in podmažite.
Nabojnik odprite in odstranite
žeblje. Odvijte pokrov (x),
odprite in sklopite vodilno ploščo
(y).
Za menjavo baterije pokrov (x) odvijte
in odprite.
Napravo naj preveri servisno osebje.
Defektne dele zamenjajte.
Očistite notranje dele, v obratni smeri
drseče površine O-ring tesnila in
drseče površine cilindra podmažite.
Preverite mazalkoNastavite ustrezen
tlak (min. 5 bar / 0,5 MPa).
Ugotovite vzrok in odpravite motnjo.
Zamenjajte bat. Istočasno preverite
blažilnik (v) za morebitno trenje.
Gonilno konico obrusite.
Namestite pravilno, glejte odstavek 5
Ponovno vzpostavite običajno
delovanje.
Za zamenjavo baterij odvijte in odprite
pokrov (x).
Slovensko I 21
REICH ®