Biztonsági és beszerelési tudnivalók
2
Biztonsági és beszerelési tudnivalók
!
FIGYELMEZTETÉS!
Személyi sérülések jármű általi veszélye.
A tolatókamera-rendszerek a tolatásnál nyújtanak támogatást, ugyanakkor nem
adnak felmentést a tolatásnál tanúsítandó elővigyázatossági kötelezettség
alól.
Vegye figyelembe a járműgyártó és a gépjárműszakma által előírt biztonsági megjegyzéseket és elő-
írásokat!
Vegye figyelembe az alábbi megjegyzéseket:
• Rövidzárlat veszélye miatt a járműelektronikán végzendő munkák előtt mindig csatlakoztassa le a mínusz pólust.
Pótakkumulátorokkal rendelkező járműveknél arról is csatlakoztassa le a mínusz pólust.
• A nem megfelelő vezetékcsatlakozások következményeképpen rövidzárlat miatt
– kábeltűz keletkezhet,
– a légzsák kiold,
– az elektronikus vezérlőberendezések megsérülnek,
– az elektromos funkciók meghibásodnak (index, féklámpa, kürt, gyújtás, világítás).
• A következő vezetékeken végzendő munkáknál csak szigetelt kábelsarukat, csatlakozódugókat és lapos dugó-
hüvelyeket használjon:
– 30 (közvetlen bemenet az akkumulátor pozitív pólusától),
– 15 (kapcsolt pozitív vezeték, akkumulátor után),
– 31 (visszamenő vezeték akkumulátortól, föld),
– 58 (tolatólámpa).
Ne használjon sorkapcsokat.
• A kábelek csatlakoztatáshoz krimpelő fogót használjon.
• A csatlakozásoknál a kábelt csavarozza a 31-es vezetékhez (test)
– kábelsaruval és fogazott alátéttel egy a járművön lévő földelőcsavarhoz vagy
– kábelsaruval és lemezcsavarral a karosszérialemezhez.
Ügyeljen a jó földelésérintkezésre!
Az akkumulátor mínusz pólusának lecsatlakoztatása esetén a kényelmi elektronikai berendezések felejtő memóriá-
jából az összes tárolt adat törlődik.
• A jármű felszereltségének függvényében a következő adatokat kell újból beállítani:
– Rádiókód
– Fedélzeti óra
– Kapcsolóóra
– Fedélzeti számítógép
– Üléshelyzet
A beállításokra vonatkozó megjegyzések a vonatkozó üzemeltetési útmutatóban találhatók.
A szerelés során vegye figyelembe a következő megjegyzéseket:
• A kamera járműben felszerelt alkatrészeit úgy rögzítse, hogy azok semmilyen körülmények között (éles fékezés,
közlekedési baleset) ne szabadulhassanak el és ne okozhassák a jármű utasainak sérülését.
• A burkolat alatt takarásban lévő alkatrészeket úgy rögzítse, hogy ne szabadulhassanak el és ne sérthessenek
meg más alkatrészeket és vezetékeket, illetve ne akadályozhassák a jármű működését (kormányzás, pedálok
stb.).
• Fúrásnál a sérülések elkerülése érdekében ügyeljen a kielégítő szabad térre a fúró kilépési helyén.
• Sorjátlanítsa a furatot és kezelje le rozsdagátló szerrel.
130
CAM35
HU