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MANTENIMIENTO
Nota: La legislación federal de la agencia EPA establece que todos
los motores de gasolina del modelo 2012 y posteriores
producidos para la venta en los Estados Unidos, estén
equipados con una manguera especial de suministro de
combustible de baja permeabilidad entre el carburador y el
tanque de combustible. Al dar servicio de mantenimiento al
modelo 2012 y equipos posteriores, solo se pueden utilizar
mangueras de suministro de combustible certificadas por la
agencia EPA para reemplazar la original. Se pueden imponer
multas hasta de $37 500 por utilizar un repuesto no
certificado.
Filtro de aceite
• Revise periódicamente.
• No permita que la suciedad
penetre en el tanque de aceite.
• Un filtro de aceite obstruido (A)
afectará el sistema de lubricación
normal.
1.
Retire la tapa de aceite (B) y
saque el filtro de aceite a través
del orificio de lubricación. Revise
el orificio de lubricación (A).
2.
Si el filtro de aceite (A) está sucio, lávelo en gasolina o reemplácelo
de la siguiente manera:
3.
No retire la abrazadera metálica para quitar el filtro de aceite (A).
Sujete con una mano el filtro de aceite y la línea de alimentación con
la otra. Tire y gire ligeramente hasta separar.
4.
Instale el nuevo filtro de aceite (A) invirtiendo el procedimiento.
5.
Cuando el interior del tanque está sucio, enjuáguelo con gasolina
para limpiarlo.
Barra de guía
1.
Límpiela antes de usarla.
2.
Limpie con un destornillador
pequeño la ranura (A) de la barra
de guía.
3.
Limpie los orificios de lubricación
(B) con un alambre.
4.
Invierta la barra de guía
periódicamente.
50
A
B
B
7/22 ECHO Incorporated
CS-4010
A
X7503380000
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