Programa electrónico de estabilidad (esp)
Programa electrónico de estabilidad
(esp)
Funcionamiento del esp
Su vehículo dispone de serie
ma electrónico de estabilidad (Elektro
nisches Stabilitäts Programm, esp) con
servofreno hidráulico. Este programa
controla la estabilidad y la tracción del
vehículo, es decir, la transmisión de la
fuerza entre los neumáticos y la calzada.
El esp se activa en las siguientes situa
ciones:
al esquivar un obstáculo que aparece
repentinamente.
al entrar en una curva a excesiva velo
cidad.
al patinar las ruedas motrices a la hora
de arrancar (sistema de tracción anti
deslizante).
al bloquearse las ruedas al frenar (sis
tema antibloqueo de frenos).
1 Excepto con 47 kW.
150
Dinámico
>¡Nota!
La lámpara de control en el tacómetro
parpadea mientras esté activo el esp.
1
del progra
Según la situación,
el esp reduce la potencia del motor.
el esp frena selectivamente las distin
tas ruedas.
el esp iguala la velocidad de giro de
las ruedas motrices.
¡Peligro de accidente!
El esp estabiliza el comporta
miento dinámico del vehículo dentro de
los límites físicos en las situaciones
críticas.
En ningún caso es posible que el siste
ma pueda evitar accidentes si la velo
cidad es excesiva o la conducción es
temeraria.
Por este motivo debe adaptar siempre
su forma de conducir al estado de la
calzada y a las condiciones meteoroló
gicas actuales.
>¡Importante!
El esp solamente funciona correctamente
cuando se utilizan neumáticos de los ta
maños recomendados.
¡Peligro de accidente!
Proceda del siguiente modo
cuando parpadee el testigo de adver
tencia del esp en el cuadro de instru
mentos:
Pise el acelerador sólo lo necesario
a la hora de arrancar.
Suelte el acelerador al circular.
Adapte su forma de conducir siempre
a las condiciones meteorológicas, al
tipo de pavimento y al estado del trá
fico.
De lo contrario, el vehículo podría pa
tinar.
El esp no puede reducir el riesgo de ac
cidente si su velocidad es excesiva.