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CS-4920
Adjuste del carburador
Cada unidad se hace funcionar en
fábrica y el carburador se fija según
as regulaciones de emisiones.
Además, el carburador está
equipado con limitadores de ajuste
de aguja alto "H" y bajo "L" que
impiden que se establezcan ajustes
fuera de los límites aceptables.
Rodaje del motor
Los motores nuevos se deben
operar una duración mínima de dos tanques de combustible antes de
ajustar el carburador. Durante el período de rodaje el rendimiento del motor
aumentará y se estabilizarán las emisiones de escape. La velocidad en
vacío puede ajustarse según sea necesario.
Operación a grandes altitudes
Este motor se ha ajustado en fábrica para mantener un arranque y tener un
rendimiento de durabilidad satisfactorios hasta 1,100 pies por encima del
nivel del mar (96.0 kPa). Para mantener la operación apropiada del motor y
a más de 1,100 pies por encima del nivel del mar, puede que sea necesario
que sea ajustado por un distribuidor de servicio autorizado.
Si el motor se ajusta para funcionar a más de 1,100 pies por encima
del nivel del mar, se debe reajustar el carburador antes de operar el
motor a menos de 1,100 pies por encima del nivel del mar, ya que de
lo contrario se pueden producir daños importantes en el motor.
1.
Antes de ajustar el carburador, limpie o cambie el filtro de aire y la
"rejilla del apagachispas" del silenciador.
2.
Asegúrese de que la barra y la cadena estén bien ajustadas.
3.
Arranque el motor y hágalo funcionar durante varios minutos para
alcanzar la temperatura de operación. Efectúe una estrangulación
inmedia dos veces durante el calentamiento para eliminar el aire del
sistema de combustible.
4.
Pare el motor. Gire la aguja de alta velocidad "H" hacia la izquierda
para parar. Gire la aguja de baja velocidad "L" hasta el punto medio
entre los topes máximos a la izquierda y a la derecha.
5.
Ajuste de la velocidad en vacío.
X7503352100
© 09/2022 ECHO Incorporated
MANTENIMIENTO
T
H
L
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